Re: Lada Vecta vs Ravon R4
 

Ошибаетесь почти во всём. Кузов (силовая часть, не путать с крыльями и бамперами) разработан в рамках проекта С. Жёткость на кручение, подрамник и т.п. заложены были ещё задолго до французов.

Re: Lada Vecta vs Ravon R4
 

Короче говоря, сами только каркас. О чем и речь.

Re: Lada Vecta vs Ravon R4
 

Вы же написали, что это плод французов - значит, речь Ваша о другом. А не о том, что основную и главную часть сделали у нас, причём давно.
От французов взяли КПП (модифицировали), заднюю балку (модифицировали), ПТФ, тормозные механизмы, мотор (H4M), может ещё какие мелочи. Мотор так и не поставили, КПП теперь своя.
За дизайн, конечно, поклон Маттину. Дюже красиво получилось.
Эргономика однозначно нефранцузская, слава богу.
Жаль, конечно, что отказались от возможной полноприводной схемы и задней трёхрычажки. Наверно, оставили для будущего флагмана.

Re: Lada Vecta vs Ravon R4
 

кому как как по мне убого выглядит)) мне стрелки нужны))

Добавлено через 3 минуты
Я увидел после того как написал сразу (( хотел пост удалить что то не получилось)

Re: Lada Vecta vs Ravon R4
 

В реальности панель очень удобная и информативная , лучше авешной , только указателя температуры двига нет как и на многих иномарках .

Re: Lada Vecta vs Ravon R4
 

В весте есть и толку? Двиг меньше 80, дилера пофиг. Вот и езжу смотрю на эту стрелку. Только место занимает

Re: Lada Vecta vs Ravon R4
 

А потому и нет, чтоб не было вопросов.

Re: Lada Vecta vs Ravon R4
 

Меня на Гранте это сильно напрягало) лампочка при 115 загорается... Поставил БК. Хотя за 45000 система охлаждения отработала без проблем) ну еще термостат менял температуру поднял до 89) на весте у меня кстати тоже 82.. Но пока не полезу печка устраивает

Re: Lada Vecta vs Ravon R4
 

Поддержу в этом! Многих по началу отталкивает, но потом оцениваешь скорость реакции считывания показаний, сравните: цифра-показание скорости, либо стрелка-цифра-показания скорости, да и зрение с годами не улучшается. а тут такие огромные цифры. На работе молодое поколение подкатывает, мол не собираешься свою машину продавать(Авео с мотоциклетным щитком), я спрашиваю-чем зацепила? Отвечают- щитком приборов)) Как говориться, такой щиток только у меня, ну и что то подобное на Ровере купере http://333v.ru/uploads/ea/eaeaef4ed5...2a1654fe04.jpg

Re: Lada Vecta vs Ravon R4
 

Доброго вечера. Продал Кобальта на АКПП, купил Весту на АРК. По Кобальту запчасти дорого, засвистел мотор отопителя и оказалось, что его нужно вырезать! при этом снимать торпедо... Сам мотор 16 т.р., работа 18 т.р. Это была последняя капля. Вестой семья довольна, робот задумка не плохая... Очень хочется пожелать АвтоВАЗу не останавливаться. Кормить иномарки дюже надоело!