Re: Будет ли 1.8 на механике?
 

а наравне с какой комплектацией?

Re: Будет ли 1.8 на механике?
 

С люкс ММ как у меня сейчас(который без климата и подух)

За 740 кРуб(это хайлайн с пару пакетов на мешалке) в поло не было бы:
- ЕСП(она только в пакете с боковыми подухами за 55кРуб и таких авто не бывает как правило в наличии)
- камеры и навигации
- колеса были бы 15 литые а не 16

Но был бы:
- климат
- передний и задний парковочный асистент- типа визуальный парктроник
- музыка была бы тоже с экранчиком поэтому ИМХО на неё камеру не сложно подвесить

Re: Будет ли 1.8 на механике?
 

в свое время для ESP на октавии доплачивал более 30к
про нафигацию - магнитола с нафигацией на ней же стоила еще около 30
про колеса - тоже как бы разница по деньгам

так что сложно говорить об одинаковых комплектациях, да

Re: Будет ли 1.8 на механике?
 

Ну колеса тут +- учитывая стоимость резины и дисков на 16- меня жаба задушила и зимнюю на 15 купил
Навигацией честно на своей ниразу не пользовался да и как то непривычно после навитела, яндекс навигатора- поэтому взял люкс только из за круиза и ещё немного из за камеры

Про есп наврал- 39 кРуб доплата за пакет ЕСП +подухи

Кстати 1.4 мотор на 28 кРУБ дороже по конфигуратору идет чем 1,6 110

Щас снова посчитал хайлайн по конфигу 1.4 с круизом и пакетом мульти=840 тык на мешалке, но навигатор скидок не кажет.

А алстар с 1.4 как бы не предусмотрен

Re: Будет ли 1.8 на механике?
 

угу...а плюс автомат = совсем грустно

поэтому и не верю я в сказки о полуседане "в такой же комплетакции" за адекватные деньги

на мой взгляд полуседан не стоит тех денег, которые за него просят

Re: Будет ли 1.8 на механике?
 

Почти - это значит,что случаи бывали, но как правило все они какие то мутные..( читал на Гольф-клубе). На Джетта форуме - таких случаев не было..Т.е. статистика какая ни какая - есть + специализированый сайт VWTS в разделе FAQ "Бензиновые моторы" - ни чего плохого о САХ в плане прогара поршней - не говорит...Да и надо знать, что у всех FSI/GDI ДВС есть неприятная особенность - впускные клапана не омываются ТВС, в отличии от MPI. И у любых марок( рисовозки-немчура)примерно одинаковая картина..плохое масло,долгий пробег без замены,высоко ароматический бензин, просто некачественный бензин и т.п и т.д. приводят к нагару..Нагар - прямой путь к нарушению температурного режима,увеличению риска детонации.. детонация- разрушение поршня(меж кольцевых перемычек поршня).
Тут еще одна загвоздка - все современные производители моторов в погоне за показателями мощности, экологичности и экономичности, перешли на оптимизированные поршни. Легкий поршень сейчас - таблетка с юбкой, а не привычный стакан 90-х годов. Таблетка -значит огневая,термонагруженная часть граничит с маслосьемными кольцами и компрессионным..перемычки уже совсем узкие..Дальше продолжать не буду..догадаетесь сами. Кстати,все ВАЗовские современные моторы - тоже перешли на такие : "FM". Поставь на такой мотор турбину бар так на 2,увеличив тем самым термо нагруженность- результат думаете какой будет?
Я конечно, не специалист-двигателист и особенно по ВАЗовским моторам ( просто пришлось столкнуться с этой хренью - поломкой мотора на VW), но вот,что говорят по 21126 ( у ВЕСТЫ практически этот же с новым ЭБУ):
" Потеря мощности может быть связана с низкой компрессией в цилиндрах из-за прогоревшей прокладки, износ цилиндров, поршневых колец, прогорание поршней.
Значительный недостаток – двигатель приоры 21126 гнет клапаны. Решение проблемы – замена поршней на безвтыковые."
http://wikimotors.ru/vaz-21126-16/

Re: Будет ли 1.8 на механике?
 

там один руль от гольфа GTI чего только стоит)
Продать GT потом проще, имхо.

Добавлено через 22 секунды
по-всякому

Добавлено через 6 минут
Ну пусть 900 стоит с копейками 1.4тси на дсг7.
Что мы имеем в сравнении с рио/солярис/веста/логан?
Самая лучшая управляемость
Самый низкий расход топлива
Самая высокая динамика
Самый нормальный автомат который не тупит, в спокойном режиме перключает незаметно для водителя, в спорте щелкает как никто не переключит
Неплохое качество
Отсутствие явных детских болячек(с подвеской все отлично, с качеством тоже)
Если в качестве драйверской до 900 тыс -поло ГТ(ну или хайлайн) никто не переплюнет.
До этого я на Поло особо не смотрел, ибо 110-сильный мотор не плох, но солярис его сделает если крутить будет, и на поло 5мт,5ат, на солярисе 6мт,6ат
Теперь на поло с этим мотором 6мт/7ат))

Re: Будет ли 1.8 на механике?
 

Рапид тогда лучше смотреть. Места в салоне больше и багажник куда интереснее.Да и внешность поприкольнее.

Re: Будет ли 1.8 на механике?
 

У Рапида нет механики

Re: Будет ли 1.8 на механике?
 

А если сотку накинуть то можно джетту такую же взять. Она не сильно тяжелее так что в динамике +- тоже будет.

Ну и как бы поло гт это обычный поло как и калина спорт и обычная калина.
Т.е. драйверства там не будет, а ценник то ...


В рапиде салон такой же. За счет чего он будет больше то ?

Багажник да овощевоз- но и шумов думаю будет поболее как в хэтче