Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Как вы, блин, ездите, что у вас разъёмы слетают? Бывает нужно сдёрнуть какой-нибудь разъём, так замучишся его с ходу снимать.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

На первых калинах , у большинства слетат разъём карлсона.
Оденешь на место, а он опять стащится от вибрации - такой бракованный, недоделанный конструктив был.

Все притягивали стяжками.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Ну, у меня калина первая 2009 г.в., нет такой проблемы в разъёмом вентилятора.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Писали про такое..у меня правда не было за 86000 ни разу

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

И на моей калине не было такого, у двух знакомых, владельцев первых калин, тоже не было.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Господа, значит у вас стоял исправленный разъём.

У меня стоял убогий, как и у многих.

Вот тут причина и лечение https://www.drive2.ru/l/481693846179152416/

Конструкция Защёлки такова, что она не держала и разъём выпадал у многих.
А дальше - закипание антифриза.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

ну все,починили автомобиль. заменили минусовой провод с клеммой которая на АКБ прикручивается.не было контакта между самой клеммой и проводом. можно было обжать но завод не разрешает такой кустарный ремонт.
интересно,как же работал стартер,если там контакта не было толком

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Там два провода, один тонкий и второй толстый - который поменяли?

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

толстый,который в клемме обжат

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Вот такой баг или фича. Приехал, поставил в гараж машину, ключ остался в замке в положении "выключено". Пока выгружал багажник он все пищал-вытащи меня, ну я естественно забыл и ушел домой. На утро захожу в гараж, щетки стеклоочистителя в среднем положении, у стартера даже втягивающее не щелкает. За три года первый разряд АКБ. Второй раз эксперимент проводить не стал.