Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9460)

Миколаич 04.06.2020 20:11

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 
Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 301114)
Дык! Это-же вроде RSW и есть?

Не, это Подольская контора с сетью по всей стране.

MVA58 04.06.2020 20:19

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 
Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 301115)
Не, это Подольская контора с сетью по всей стране.

В Московском клубе положительных отзывов о них не было. Если не ошибаюсь, то были только отрицательные.
Вероятно, лучше спросить в ВК в ВестаКлубе. Там, вероятно больше подскажут.

Миколаич 05.06.2020 13:11

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 
Цитата:

При выполнении этой процедуры ODM прям в онлайне показывает завершение обучения по диапазонам. Я неоднократно эту процедуру проводил.
Может быть в какой-то момент нажал на тормоз или не раскрутил до 4000 об/мин, либо не сбросил до 1000 об/мин?
Еще раз съездил адаптировал - все равно только в 1 диапазоне пройдена адаптация.
Может я чего не так делаю. Там глушить машину перед этой процедурой не надо? И между этими шестью циклами останавливаться можно? Переходить на первую скорость и тормозить можно?

А вот интересно, каким образом провести эту адаптацию владельцам АМТ 1.0? Там зимнего режима нет и вторая сбрасывается на первую рано, более чем на 1000 оборотов. Каким образом разогнаться на второй скорости с 1000 до 4000 тысяч оборотов?

Iluvatar 05.06.2020 14:04

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 
Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 301153)
Еще раз съездил адаптировал - все равно только в 1 диапазоне пройдена адаптация.
Может я чего не так делаю. Там глушить машину перед этой процедурой не надо? И между этими шестью циклами останавливаться можно? Переходить на первую скорость и тормозить можно?

А вот интересно, каким образом провести эту адаптацию владельцам АМТ 1.0? Там зимнего режима нет и вторая сбрасывается на первую рано, более чем на 1000 оборотов. Каким образом разогнаться на второй скорости с 1000 до 4000 тысяч оборотов?

В ручном режиме?

KIO1968 05.06.2020 14:23

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 
Цитата:

В ручном режиме?
Да, на М2 это делается. Сам правда не смотрел, что там в адаптациях после выполнения процедуры.

Миколаич 05.06.2020 15:20

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 
Цитата:

Сообщение от Iluvatar (Сообщение 301156)
В ручном режиме?

Понятно, что в ручном, как еще-то? На прошивке 3.0 можно тронутся со 2-й, а на 1.0 как начать движение с 900 оборотов на второй передаче?

Съездил третий раз - нифига не адаптируются 2,3 и 4 диапазоны, шляпа это все.
Заодно померил разгон до 100 км/ч. Результаты так себе - в режиме "А" 14,7 сек., в режиме "спорт" 14,1 сек., в ручном не проверял.
Но дорога так себе, бугристая. Ну и загрузка 190 кг. Так что может и нормально с новой прошивкой. Со старой не замерял, но попомер подсказывает, что было-бы хуже.

klauss 05.06.2020 15:42

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 
Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 301164)
шляпа это все.

ну наконец-то дошло...

BigKot 05.06.2020 16:49

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 
Цитата:

Сообщение от klauss (Сообщение 301165)
ну наконец-то дошло...

:)))))

MVA58 05.06.2020 17:04

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 
Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 301164)
Понятно, что в ручном, как еще-то? На прошивке 3.0 можно тронутся со 2-й, а на 1.0 как начать движение с 900 оборотов на второй передаче?

Зачем??? Тронулся на 1-й, переключился на 2-ю и на 2-й уже до 4000 об/мин разгоняешься и тормозишь двигателем до 1000 об/мин.

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 301164)
Съездил третий раз - нифига не адаптируются 2,3 и 4 диапазоны, шляпа это все.

Либо прошивка такая, либо что-то не так делаешь.
У меня проблем никогда не было с адаптацией пропусков воспламенения после прошивки или сброса ЭБУ с инициализацией.

водитель 05.06.2020 21:25

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 
Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 301164)
Съездил третий раз - нифига не адаптируются 2,3 и 4 диапазоны, шляпа это все.

В третий раз закинул он невод... :) Забей. Я тебе уже давно сказал, что никаких адаптаций не будет, а ты все сказки слушаешь.


Текущее время: 01:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot