Re: Колесные диски на лада веста
 

Вобщем я опишу как я это понял, а вы тогда подправьте. При переходе на 16 диаметр завод рекомендует 195/55/16. Размер непопулярный и ощутимо дороже, чем 205/55/16. Я самую большую разницу увидел на Мишлен кроссклимат2, 20 тысяч против 12ти. Плюс в размере 205 гораздо больше выбор. Многие пишут, мол на 205 машина хуже рулится, плохо ведёт себя в колее, валится при перестроениях. Гранта выходит)))))) Как я понял это у тех, кто напяливает 205 на диск 6j. Я же планирую брать 6.5j. Итого мне видится комплект 16x6.5 PCD100x4 ET50 DIA60.1 плюс резина 205/55/16. Вот как-то так...

Re: Колесные диски на лада веста
 

А почему ЕТ 50? 45 не лучше?

Re: Колесные диски на лада веста
 

Вылет 45, бочина шины фактически вровень с краем крыла. Был такой вылет у меня, сейчас 47. Вылет 50 еще не много в арку зайдет, грязи меньше будет лететь.

Re: Колесные диски на лада веста
 

Диск на 12-13 мм шире. Поэтому при одинаковом вылете с диском 16х6,0 внутренняя полка (и край шины соответственно) будут ближе к моторному на половину этого размера, т.е. на 6-7 мм. Исходя из этого вылет диска шириной 6,5J можно ставить с вылетом от 50 до 43 мм. Имхо.

Добавлено через 5 минут
Говорить о вылете песка и прочего из под колеса при разнице его смещения на эти 7 мм при ширине протектора 170-190 мм (не ширина профиля, а ширина рабочего рисунка шины, зависит от марки и модели шины) по моему не совсем разумно. Как раз вылет всего из под колеса зависит от самого рисунка в большей степени, чем от вылета диска в этих пределах.

Re: Колесные диски на лада веста
 

Ты уже несколько раз в теме упоминал 205/55/17
Скажи плиз, вот прям становится безо всяких проблем на стоковый диск и нигде не трет не цепляет и не надо ничего колхозить = подрезатьнагреватьподгиаб ать? :struggle:

Re: Колесные диски на лада веста
 

Тут надо смотреть конкретную тапку. У некоторых производителей один размер отличается. Конкретный пример - запаска 185/65р15 - если положить колесо горизонтально, сверху правило и померить между ним и полом, то выходит 195мм. Хотя померил на стоковых Пирелли от ларгуса, там четко 185. Та же фигня с диаметром - перемерил все колеса в доступе и все больше калькуляторного и все отличаются немного между собой одного размера.

Re: Колесные диски на лада веста
 

Ну у меня нет примерочной отдельной, поэтому хочу услышать хотя бы теорию)
Резину собираюсь брать нормальную, надеюсь, у пирелли\гудира размеры не плюс\минус трамвайная остановка

Re: Колесные диски на лада веста
 

Я об этом не раз писал здесь. Шины одного и того же размера, но разных моделей, а чаще разных производителей, могут прилично так отличаться фактическими размерами

Re: Колесные диски на лада веста
 

Ну может у одного впритык пару мм и не трет, а ты возьмешь на 2мм больше и будет задевать. А потом претензия - ты же говорил не задевает?!?!

Re: Колесные диски на лада веста
 

Я не собираюсь предъявлять претензии человеку, который просто поделился своим личным опытом.
Вот если мне в магазине продавец навялит неподходящие расходники\резину детали - это другой вопрос) А тут у нас просто общение. По крайней мере, я так себе представляю форумы)

Re: Колесные диски на лада веста
 

Я тоже про это много раз говорил, даже фотки со штангетом приводил как наглядное пособие. А всё равно спрашивают. Потому как один пишет что всё в ажуре, а второй с пеной у рта доказывает обратное. А просто взять линейку в руки - не царское это дело.. ))))
Хорошо. Авто - веста св кросс, с такими вот брызговиками (они тоже бывают разными)
Вложение 19207

Вложение 19208

Штатный размер литьё с шиной 205/50-17_6,5_43 Пирелли центуриато П7, гудиер ультрагрип айс арктик, - не задевает, континенталь икстэрээм - при заднем ходе и полном вывороте слабо шоркает краем протектора за полку переднего брызговика.

Штампы от рено на ларгус с шиной 195/65-15_6_50 Нанканг АТ5 - не задевает

Литьё с шиной 205/65-15_6,5_40 Винрун Максклав АТ - при заднем ходе и полном вывороте слабо шоркает краем протектора за полку переднего брызговика.

Хочу сказать, что шоркает не всегда, видимо ещё как машина стоит по уровню, то есть есть зависимость от хода колеса (подвески).

Re: Колесные диски на лада веста
 

Правлю. Иногда. Иногда забиваю, если дисбаланса нет.
Зато красиво, а не как у колхозников, в красоте не разбирающихся :)

Добавлено через 1 минуту
У него подвеска мягче, возможно и диски целее будут

Добавлено через 2 минуты
Надо один раз взять строительный фен и сделать углубления в передних подкрылках в местах контакта с колесом (трёт немного только при движении назад с вывернутым рулём)

Re: Колесные диски на лада веста
 

Красота дело личное. С дизайном все ок, претензий ноль. Но вот низкий профиль даже внешне не нравится, изоленту не люблю.
Тем более для версии кросс низкий профиль, как то логически не то. Для версии с увеличенным клиренсом и внедорожными обвесами вроде как надо и профиль побольше, а не наоборот. Вот были бы спойлеры, заниженная подвеска и надпись спорт на багажнике, вот тогда и низкий профиль в тему. Я взял кросс, т.к. живу за городом и есть грунтовка. Грунтовка и низкий профиль - фигня какая то )))

Re: Колесные диски на лада веста
 

Обычно новые модели в эскизе и прототипах показывают на изоленте, так эффектнее. А вот в серию обычно на тазиках, поэтому по факту чертте что может получится

Re: Колесные диски на лада веста
 

не более, чем маркетинг. нынче здравого смысла в машинах мало. раньше сначала работали инженеры, потом дизайнеры, сейчас наоборот - дизайнеры рисуют, потом инженеры пытаются влезть в рамки нарисованного. не всегда удачно.