![]() |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
хорошо было когда был один москвич, а теперь вот и до мордобоя недалеко от изобилия. Машин плохих нет, все они хороши это как жениться, можно по любви, а можно потому что надо. Зачем спорить.
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
Добавлено через 20 секунд Цитата:
http://www.lkforum.ru/blog_attachmen...2&d=1447334861 http://www.lkforum.ru/blog_attachmen...3&d=1447334865 |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
Все гораздо проще, выставляется колено по ВМТ первого, выставляешь перекрытие клапанов на распредвалах, одеваешь ремень на шестерни, делаешь натяжку и затягиваешь гайки шестерней, вот и все. Зачем городить огород и усложнять себе? |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
при снятии ремня на некоторых движках шестерни распредвалов сдвигаются от действия пружин клапанных. а тут раз, по меточкам все воткнул и усе как было. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
Цитата:
|
Текущее время: 22:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot