Re: Тормозные колодки
 

Фуф, наконец осилил все сообщения в теме)) И вот что хотелось бы отметить. Было дело непродолжительное время покуривал форум по солярису, так очень удобно там была сделано - тема "Выбор тормозных колодок", а в ней в первом сообщении закреплены точно подходящие и проверенные комплекты, а далее в теме уже беседовали про "методы экстремальной экономии" и прочие извращенства) Мне кажется достаточно неплохо, информативно и удобно)
К слову по ресурсу. В части ресурса для передних колодок 30 тысяч и 2 комплекта колодок для передних дисков почти тенденция на многих авто и видимо здесь стремление к наилучшему торможению с минимумом затрат, даже наоборот чтобы потом получать прибыль с продаж расходников. Опять же важный момент в износе - стиль и режимы езды.
А по выбору, если передние полностью взяты с логана/сандеро может там капнуть?) К слову на Сандеро диски стандартно пережили 2 комплекта колодок - оригиналы рено и потом SCT. Скрипов не было, сейчас установлен комплект TRW насколько знаю, тоже ноу проблем.

Re: Тормозные колодки
 

диски наверняка..

Re: Тормозные колодки
 

Не знаю стоит ли капать )))) а копнуть однозначно там и стоит, у нас же их ступицы )

Re: Тормозные колодки
 

из 22 осталось более 20 мин 19.8

Re: Тормозные колодки
 

от логана только диск тормозной.. и колодки и супорта разные..вот логана колодки

Re: Тормозные колодки
 

Вот непонятно, подходят или нет, ещё тоже вопрос одинаковые ли колодки у логана и сандеро, по идее от сандеро у меня лежат б/у, т.е. можно сравнить непосредственно, осталось только найти коллег по цеху, кто менял на Весте и чтобы они ещё не выкинули старые))
Вообще сейчас глянул этот же экзист, для Весты он мне предлагает 410608481R. Они же как аналоги бьются на Captur, Clio, Duster, Kangoo, Duster II, Logan, ну и Nissan Note, Micra. Оч. сомневаюсь что под готовый тормозной диск они бы стали заказывать изготовление специального суппорта - бесполезные затраты на производство. Но и без реальной проверки стрёмненько. Может как раз в "ушах" различия. Да и согласен, если пробивать по той же Сандеро, то результат уже код 410602192R.

Re: Тормозные колодки
 

колодки весты ничего общего не имеют с логаном 1 и логаном 2 у них они тоже разные между собой. Колодки ВЕСТЫ ОДНИ С ЛАРГУСОМ и менять их надо в стадии зародыша, качество дерьмо, диски портят. У нас пробег под десятку, диски как новые, колодки сменил при покупке авто и тормоза мягко-вязкие стали в сравнении с заводом. У авто с пробегом в пять т км на заводских колодках, диски выглядят в разы хуже моих имея приличные глубокие царапины, чего нет от хороших колодок. У ларгуса тоже картина плачевная.

Re: Тормозные колодки
 

Можете подсказать, эти диски и колодки на Весту подходят?
1. Диски - BREMBO 09907810.
2. Колодки - BREMBO P68033.

Re: Тормозные колодки
 

колодки подойдут, диски не знаю, пока не сталкивался.

Re: Тормозные колодки
 

По каталогам они "бьются" как диски для Логанов, Дачий, Сандеро и др.

Re: Тормозные колодки
 

А у меня при пробеге почти в 17000 км диски как новые, износ почти не виден и никаких царапин нет. Колодки заводские. Что я не так делаю?

Re: Тормозные колодки
 

Подойдут. ступицы то логан/сандеро и т.п ) А колодки ларгус. Все норм ) еще такой есть брембо покруче - BREMBO 09907875

или еще жесче - BREMBO 0990781X

Re: Тормозные колодки
 

Аналогично. Только пробег 26500. Диски, почти как новые, а износ колодок не превышает 10%

Re: Тормозные колодки
 

Царапин на диске и не будет )) толщина его уменьшается )) особенно с внутренней стороны.

Если пробег чисто городской может оно и так. А как у меня 90% трассы, с постоянными обгонами, интенсивно, когда чехарда - до 160 топнул обогнал и тут же за фурой оттормозился до 80, и снова и снова. 30к и дисков нет ))) колодки при этом почти как новые ))

Re: Тормозные колодки
 

Я человеку отвечал, который видел диски с пробегом в 5к и с "глубокими царапинами". Так естественно, что все от условий зависит :)