Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

я свою калинку когда забрал из салона и ехал домой (еще без номеров и страховок) - был остановлен ДПС. Смотрели как раз в ПТС на дату продажи, ДКП не смотрели... вроде так было дело...

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

т.е ты не собираешься, статистику не смотрел/не искал, но имеешь возможность утверждать что-то на эту тему?)))) нуну

не соглашусь, извини
по сравнению с мкпп на АМТ вся требуха механической коробки жить будет меньше - т.к. нагрузки ударные и резкие....АМТ все делает плавно и аккуратно

с классическим АКП даже сравнивать глупо.....приезжай на АКП--шной тачке, я при тебе превращу ее в пинающийся хлам за 50 км....готов?)))

АМТ так быстро ушатать не получится, т.к. ей пофиг пробуксовки, резкие зацепы и перекруты

защита от чудака в АМТ серьезная.

а актуаторы? а чо актуаторы...на сцепление тыщ за 10 аналог и за 18 оригинал
на переклюк - примерно в этих же пределах
мозги? а чо с ними? кто-нить вообще знает где они расположены?)))))

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

dema
АМТ дольше чем МКПП, классический менее надёжный...
ню-ню ))
ну что ж дерзай.))
потом расскажешь ))
А! вот то что тупо и мееедленно - т.е. пардон - аккуратно - вот тут согласен 100%

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

не надо нюней....форум не профильный


ты очень медленно ориентируешься. у меня машина на АМТ - уже 2 года
что с ней и как - я итак рассказываю...


с тобой согласен только в том, что твое мнение - тупо
что медленно - очередная глупость

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

В среднем на МКПП сцепа ходит 80-90 тык, а поломки самой КПП вообще единичны за обозримый пробег (200-300 тык)
Что то я такого про АМТ не слыхал.

Добавлено через 42 секунды
dema
пробег сколько?

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

15-17 в год - 75% из них - пробки со средней скоростью 10-12 км/ч
при такой эксплуатации новое сцепление валео на шниве начало дрожать и ехать рывками через 1 год и 2 месяца

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

И это...
давай не будем опускаться до "тупость, не нюней"
Я по-моему не хамлю. Просто выразил сомнение.

Добавлено через 1 минуту
значит пробег 30 и поломок не было никаких?

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

а по моему - хамишь:

и т.д.

Добавлено через 3 минуты
через 7 месяцев после покупки начало дрожать сцепление - замена на такое же валео (заведомо плохое) по гарантии бесплатно

его хватило на 14 месяцев - опять задрожало - замена на усиленное опять по гарантии бесплатно

с тех пор 6 месяцев - все хорошо
если опять задрожит - еще раз по гарантии поменяют, но уже на проверенный форумцами комплект сакса (да, куплю за свой счет....за 3 года можно однократно потратить 5-10 тыщ рублей и не обеднеть......... на фоне того что в год на машину целиком трачу в районе 150 тыщ)

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

ну я вообще то смайлы ставлю.
Ну и не путай все таки иронию с хамством.
Я ж пишу ню-ню - т.е. сомневаюсь, при этом с ехидной ухмылкой ))
но это все таки не "говоришь тут тупость" - разницу видишь?
Ну да ладно.
Раз тебя задевает... тем более ты выбор сделал, и теперь любое покушение на него воспринимаешь так... ну и ладно. Это ж твой выбор.
Удачи.

Добавлено через 1 минуту
А я на 100 на прошлой машине поменял сцепу и... все. )))

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

нет, просто не вижу смысла тратить время и отвечать человеку, который "ню-ню", хоть со смайлами, хоть без них..


почему "выбор" - это что-то такое фатальное и на всегда?
ну выбрал...ну езжу...если рынок предложит что-то более интересное за деньги, которые будет иметь смысл потратить на машину - куплю.

речь ведь за то, что есть на рынке в этом сегменте..так?
варик и гидроакп - мне не подходят - быстро умрут при моей эксплуатации. варик у друга наблюдаю, акп у меня было
мкп - мне не подходит т.к. машина для пробок - мне тупо влом ногой дрыгать
амт - вполне. я описал почему
дсг мне бы тоже подошла, но бюджет другой.....я не готов откладывать тыщ по 70-80 в год чтобы затем поменять мехатроник или сцепу за их полную стоимость.

а на той же амт - при совсем фиговом раскладе - я просто куплю новый всборе. и эта коробка все равно будет раза в 3-4 дешевле замены мехатроника в DSG у официалов))