![]() |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Цитата:
Цитата:
".... Китайские чиновники и автопроизводители следят за немецкими заводами, которые планируется закрыть, и особенно заинтересованы в заводах Volkswagen...." Интересно узнать причину по которой может закрыться Фолькс, надеюсь она др, не как у Вольво)). “.... По словам источника, инвестиционные решения будут зависеть от позиции нового правительства Германии..." Посмотрим, но дыма без огня не бывает. Гилле-Вольво, Byd-Фольксваген итд итп. Новые приставки "святым" добавляют "шлака" или наоборот, не дают сдохнуть? https://www.ixbt.com/news/2025/01/16...chery-byd.html |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Да, любители пропаганды любят надежные источники… :smile-big: А ты сам-то как думаешь, под чьим брендом они будут выпускать фольцы? Если это будут фолцы, то контроль качества будет корпоративный, контроль качества это не только контроль сборки естественно. Но и цена у этих фолцев точно не будет, как у китайского шлака. А если речь о том, чтобы просто купить цеха и клепать там разную китайскую пастилу, то о какой связи с вольксвагеном (как в общем то и у джили с Вольво), может идти речь? |
Re: Vesta vs China - 4
Европа теряет рынок сбыта и дорогие делает авто. https://vk.com/video-73354773_456240433
|
Re: Vesta vs China - 4
Посмотрел про этот Lynk&Co 03+. Много выставлено 3-5 летних с подозрительно малыми пробегами.
|
Re: Vesta vs China - 4
Технологии, начинка, цена.
|
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Но да, до сих пор папрягает отсутствие аппаратных кнопок в современных кирпичах )) Вот 3 физические кнопки можно же было внизу оставить? Куча ситуаций возникает, когда развернутое изображение перекрывает базовые софтовые кнопки, приходится несколько лишних движений делать при его сворачивании или переключении в другое приложение. А если ещё и полноэкранное приложение подвисает, переключение получается только через промежуточную блокировку. Ну дичь же. Ведроидов было много, у всех этот косяк присутствует. Добавлено через 17 минут Цитата:
Хотя, жителю Питера надо объяснять, что такое солнечный день. Шучу. Цитата:
Кстати, зима и у нас теплая в этот раз. А вот что будет, когда -30..-40 придавит на пару месяцев? Многие и в -25 жалуются на неуверенный пуск и замерзание сенсорных дисплеев. Про задний ряд ты так и не понял, об чём речь. Не о тесноте вопрос. Ручник.. ну, это и стёб и не стёб. Всего намешано. |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
Параллельно использовал Бенефон Спика NMT 450(Дельта Телеком) и Нокиа 3310 в 2000-2003 годах. Потом Дельту отключили.
|
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
Самый первый был сименс А35. До сих пор работает. ))))
|
Re: Vesta vs China - 4
Тигра накрутила вторую тыщу, расход 7.1 по прибору.
По баку, литрам, точно не больше Весты. По деньгам дороже рублей на 200 бак, но Веста кушала 92, Тигру кормлю самым дешевым 95-м, газпром. Надо наверно сбросить счетчик, вроде я приноровился уже к машине и замерить нормально. ДВС масло не кушает. Подвеска пропущенные ямы отрабатывает громче чем Веста. Хорошо, что на колесах много мяса и можно дубасить. А Весту мою дилер еще не продал, стоит за 950р |
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Не особо сенсорные полностью телефоны люблю и в киатйцах мне не нравится когда функции в сенсорный планшете, а не физ кнопкой. Добавлено через 30 секунд Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
|
Re: Vesta vs China - 4
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Текущее время: 16:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot