Re: Курилка - 17
 

Да много чего, чай, компот, кофе, писярик вечером замахнул. ))) Понял, что про дизель, пример неудачный конечно, но я про модель поначалу подумал. Ну и из пальца не всё высосано. )))) Кое что осталось. Данные показатели получены при испытаниях на полигоне производителя, реальные показатели расхода будут больше. Причём реальные показатели расхода в Германии и России одного и того же автомобиля тоже будут отличаться. Ввиду разницы качества дорожного покрытия и в большей степени рельефа. Я эту Германию вдоль и поперёк изъездил в своё время, правда только её восточную часть, но и в то время там дороги были гораздо ровнее чем у нас сейчас. У них по новой дороге запускается авто специальное и проверяется сопротивление качению, если покрытие не соответствует - переделать. Любое качение подвески требует затрат энергии, и не маленькой.

Re: Курилка - 17
 

Да при чём тут качение? Возьми проедь на БМВ дизель и бензин и всё поймёшь, также есть тут у нас Меган дизель и бензин. Игорь хорош уже .

Добавлено через 3 минуты
https://www.drom.ru/catalog/bmw/x6/s...l_consumption/

Добавлено через 5 минут
За источник не ручаюсь, но как видим не сам спортсмен решает и виноват.https://day.ru/sama-govorila-oksana-...9732_a13004_a2

Добавлено через 4 минуты
Вот у него спроси как он на дизель ездит не по наслышке без качения на наших дорогах https://youtu.be/EETwfW_EAtE

Re: Курилка - 17
 

Читали, знаем ))
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...ostcount=42078

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...ostcount=42128

Re: Курилка - 17
 

Аццки плюсую. После детей творится чертишто, я купил пластик туда, куда их ноги постоянно тыкают. А конкретно, поверх ковролина под задним диваном и где ноги переднего пассажира. Просто протер тряпочкой и все чисто.
Вообще, был бы выбор, я бы выбрал серый ковролин, как на прошлой машине. Теперь понимаю, что он намного практичнее черного, так как пыль и грязь не так видна.

Продолжай поиски, держи в курсе, я слежу)))
И да, на мой взгляд 4К для регика это вообще лишнее. Честный качественный FHD - более чем достаточно.

Добавлено через 8 минут
И получится хрень.
Как минимум, заводские лучше подогнаны и прошиты кантом. А лучшие экземпляры еще и формованы.
Много лет с ЭВой ездил, дернул меня кто-то купить резиновые в Весту. Ковры-то хорошие, но вспомнил все трудности, с которыми с ЭВой просто не приходилось сталкиваться. Во-первых, на резинках всегда видна пыль (ЭВА были серые и выглядели всегда опрятно). Во-вторых, штанина правая в снежную погоду всегда мокрая (в ЭВА вода внутри сот и не достает до штанов). В-третьих эту самую воду с ЭВА гораздо проще выливать - при вытаскивании ковра ничего не проливается. Ну и т.д и т.п.
Короче, вообще не вижу плюсов резиновых ковров. Кому нравится - да пожалуйста, но я опять буду переходить на ЭВА.

Re: Курилка - 17
 

Да ладно, успокойся уже! )))) Сам хотел дизель дукато, контора продавала, директор не продал, упёрся в то, что надо продавать только юрлицу. А так бы щас полным ходом дом на колёсах мастерил. )))

Добавлено через 4 минуты
тоже прихожу к такому мнению. лучше частоту кадров поднять. На некоторых устройствах есть покадровая съёмка. Имхо тоже удобно. Например когда на дальняк едешь, нафига ненужные пейзажи снимать, а так 1 кадр в секунду. Это и флэхи в 30 раз дольше хватит и посмотреть потом как ускоренную съёмку можно.

Добавлено через 1 минуту
Вот спасибо, мил человек, спас от лишней рутины! )))))))) Но выше предложенное мнение "красненькая и красивенькая" имело место быть. ))))))

Re: Курилка - 17
 

Не знаю, мне кажется тогда теряется смысл регика - подробно отснять аварийный эпизод. Слайд-шоу может пропустить детали.

Re: Курилка - 17
 

Скорее всего, по Закону Подлости, обязательно пропустит...

Re: Курилка - 17
 

1 кадр но с большой выдержкой приведет только к тому, что на картинке будет картина абстракциониста, а не фото.
лучше 60 к/с в фулхд. и с соотношением сторон 21:9 или больше. нам же небо разглядывать не надо.

Добавлено через 26 секунд
согласен

Re: Курилка - 17
 

Вспомнил! Как пример такой съемки - сейчас на Яндекс-картах есть офигенная штука, когда любой пользователь может добавить фотоинформацию о маршруте (называется "зеркала"). отличнейшая тема, я много раз пользовался, просматривая предстоящий неизвестный маршрут на предмет проезжабельности, где панорамы не добрались. Так вот там принцип именно такой (видимо ради экономии объема хранимой информации) - просто кадры, не видео. Для просмотра маршрута - этого более чем достаточно, но по таким кадрам вряд ли получится достоверно определить сигнал светофора, на который выехал на перекресток, маневры и прочую информацию, необходимую при определении обстоятельств ДТП.

Re: Курилка - 17
 

Отлично придумали https://www.instagram.com/p/CZ03NdBs...um=share_sheet

Re: Курилка - 17
 

с фаркопом не унесут? :)

Re: Курилка - 17
 

Как все красиво и культурно)))
Картошку в мешках возить ,грузить удобно и салон не пачкать )))

Re: Курилка - 17
 

во всех двух, по 25 кг. ибо нагрузка на фаркоп не должна превышать 50 кг.

Re: Курилка - 17
 

Для картошки есть прицеп

Re: Курилка - 17
 

Вечера всем!
Весь день сидел в L-200 на заднем сидении, жопа отваливается, коленки болят, ноги затекли. Ужасно неудобная машина для длительных поездок. Сзади места меньше, чем в калине, веста по сравнению с этой элькой - автобус. ))) Гоняли по объектам, такое ощущение, что я как петух на насесте весь день сидел. ))))

Добавлено через 7 минут
Я ж не предлагаю постоянно пользоваться таким режимом. Например когда едешь где нить по ебеням, огородами, в глухомани какой нить. Потом посмотреть всё быренько. Понятно, что за секунду при скорости 90 может произойти много неинтересного с точки зрения ДТП. Но лучше не надо. ))) А на красный пролететь и без регика понятно. Просто не понятно когда человек нарушивший и знающий, что нарушил пытается вывернуться наизнанку доказывая свою невиновность. )))

Воооот! Я про это самое!

Выдержка от этого не изменится, просто будет 1 кадр, такой че чёткости как и при 30 кадров в секунду. А может и лучше.