Re: China - 6
 

У меня все это еще на гранте было.
Потом на поло датчиков света-дождя не было, потом везде были, и щас на хрюне есть. На лаваше снова нет.
Свистоперделка - прост моё имхо ) Наелся их самых разных.

Климат и две педали - да, согласен.

Ты преувеличиваешь масштаб трагедии, каждые полминуты там трогать ничего не нужно.
А время от времени - нужно. Причем независимо от того, есть датчик или нет.
Ну, мне пока не встречались случаи, когда на механике я не мог удобно сесть - а вот на электрике уаще другой разговор.
Да и вообще обычно я если не могу удобно сесть - то забываю про это авто )
Он про ослепление встречкой. Тут хоть прожектор себе прикрути - встречка то слепить будет все равно )
Выход в текущих реалиях один - брать ведро повыше.

Да брось, это у тебя какой-то частный случай/комплектация.
Столько архаизмов, как в хитриле я не видел нигде. Там банально например магнитола с дисками. В 2022 году. Была.
Почему так - потому что и так берут. Как говорится - можно, а зачем?

Но т.к. по посадке и ходовым качествам он меня целиком устраивал - то и б-г с ним.

На хрюне печалюсь до сих пор.
Блок подрулевых не меняли, насколь мне известно - у нг все тож самое.

Всё (кроме ассистентов, их обсуждали выше) было в хитриле - в лаваше реально замечается только зажатый с завода на тот момент обогрев руля.
Вкратце - зеркало с затемнением на кроссовке не нужно. На низкой оптиме тащило, да.
Подсветка поворотов - у меня прям линзы крутились плавно вслед за рулем. Никакой особой пользы от этого не обнаружил, но необычно.
Электробагажник с ноги - удобно когда руки заняты, но открывается дольше чем просто подержать всё одной рукой 2 сек и за 2 сек дернуть калитку. Благо с бесключевым можно прям сразу к закрытой подходить и дергать.

Да пиши, чо )
По мне так вполне себе можно порассматривать хрюну на замену.

Re: China - 6
 

И в мыслях небыло агрится.
Так ты в итоге китайца хочешь взять, реально интересно.

Добавлено через 6 минут
На работе мужик в прошлом году взял Suzuki Solio Bandit, праворулька из Японии 22 год. Так у него магнитола тоже с дисковым приводом. Может это них фишка такая или может законопроект по борьбе с пиратством. Интересная машинка, снаружи маленькая, внутри как автобус.

Re: China - 6
 

Это у меня бюджетный вариант. Топовые шины будут в 2-3 раза дороже. Понимаешь почему кроссовер купленный по цене топовой Весты начнёт выкачивать деньги просто на содержание. Зимние мишлены с хорошими дисками обойдутся в районе 200 тысяч.
Вложение 21581
Вложение 21582

Re: China - 6
 

Даже страшно представить сколько азимут будет стоить. Скидки какие то несерьезные 100 за трейдын и 100 за кредит.
Вложение 21583

Re: China - 6
 

Восемнашки на хитрилу стоили по 15к штучка в 2022, гудок арктик 2 маде ин германия.
Брал тогда просто чо было у ОД из приличного (отдавали за полцены, т.е. 30к), заказывать диски/резину/датчики и привозить заранее - не было времени.
В магазинах цены на остальное (мишки и т.д.) - доходили до 20к/шт.
225/60/18, до санкций еще.
Было бы время - собрал бы себе тогда зимний комплект 225/65/17, как щас на лаваша. По 7-8к годные варианты резины были.

ЗЫ в принципе, с тех пор порядок цен не то чтобы сильно изменился, за вычетом официально покинувших нас брендов.
Это уже борщ, мишки сейчас дикий оверпрайс, строго для людей с мишленом головного мозга.
Ну и ты же понимаешь, что те кто берут эти авто в ипотеку - им не до вздохов по мишкам, им просто ездить надо и желательно чтобы на еду оставалось.
Поэтому в твоем размере берется полное го .. форм, или типа того.

Вложение 21584

И намана.
Кроме шуток - реально популярный на ДВ кетай-производитель со своими фанатами.
Ну а более народный 225/65/17 - я у кетайцев и по 3.5к за баллон видел.

На лаваша собирал зиму прошлым летом за 32+26+4 = 62к комплект. Диски (литье, томск), резина (пирелли второго сорта), датчики (с али) с клонированием. Зиму откатал, оч доволен.
Лето брал недавно в январе, якогаму по 7.7к.
Ну, подороже чем на хрюна, но не смертельно.
Кроссоводов с их 205/50/17 этим вообще не напугать )

Re: China - 6
 

Да писал как то чел нового Лексуса взял, а зиму ищет по помойкам б/у. То что цена почти равна колесу на грузовик. Чтобы проехать 600 км в неделю
И Удивить на форуме? Да Нейбот уже в проф.теме написал будут дорожать, а китайские за борт.

Добавлено через 50 секунд
Наверное дороже Юника. :smile-big:

Re: China - 6
 

ну ок, значит мне просто показалось
забыли и проехали
вариантов других не вижу

в идеале на замену планировался старшип 7, пару дней катания на нем прям очень зашло
но момент я проеп, когда мог привезти его за 2.3, но спс утилю, теперь это 3.2+ и жаба моя пока побеждает
его кривой кастрированный вариант ex5 emi, офиц здесь продающийся, вообще безумные 3.8+
из гибридов тут есть эволют спейс, со всеми госпрогами его можно взять за 2.7 - но нет, это прям такое днище, как по качеству, так и по технике - нафиг сразу

по итогу, покатав кучку авто из диапазона около 3 млн (тиго 7л/тиго 8/эксид ЛХ/хавал 7/джили Атлас/Ситирей) , пока остановился на Омода с7
благо все это уже есть у знакомых и проблем с взять на денек потестить нет

покатушки по неск дней на вояхе фри, зикр Х и аватр 11 в расчет не беру
авто конечно классные, но не мой уровень по цене пока
стараюсь их больше не брать - нехер к хорошему привыкать, потом очень больно назад возвращаться )))

з.ы. с удовольствием бы взял новую весту, как есть сейчас - так нет их теперь
но вангую, что если бы и были, то это 2.3+, а за эти деньги она того не стоит

брать нг даже под пистолетом не буду, ибо они были 2 шт у нас на работе и я не по телеге знаю, какое это овно по качеству стало
даже главный аргумент (ликвидность) с ней нифига не работает теперь

Re: China - 6
 

Jaecoo J6, J7 не рассматривал к покупке?

Re: China - 6
 

Спасибо за ссылку.
Но оказывается, что на эти сидухи можно штатно установить вентиляцию сиденья. Нужно докупить деталей- вентилятор и жгут проводов.. Цена вопроса около 5т.р. за две сидухи. Крепления и каналы в сидухах есть. Около часа работы. Управление с ГУ или голосом

Буду делать.

Re: China - 6
 

В ГУ нужно будет как-то активировать функцию управления вентиляцией? Интересно управляет вентиляцией сиденьев какой блок?

Re: China - 6
 

с j7 все и начиналось, они аккурат в одном салоне прям рядом стоят
в итоге с7 победила по месту как в салоне, так и в багажнике

ну а j6 это размер креты/т4 - сразу мимо

Re: China - 6
 

Да, конечно, нужно будет внести изменения в блок ВСМ

Re: China - 6
 

Веста спорт, коробка явно не для спорта. Вроде бы эта коробка на М6 и Джулионе установлена, только там никому в голову не придет крутить первую до 6400
https://vkvideo.ru/video-64876876_456243630

Re: China - 6
 

Переобул лаваша, а то сроки хранения подходят уже (свежесобранное в январе лето - прям там на шиномонтажке тогда оставил), и капризы погоды вроде бы уже прошли, далее только теплее и теплее.

Йока уаще отличная. Никаких намеков на подрагивания при 110-120, как бывало иногда на стоке .. в зависимости от фазы луны и погоды на марсе, что говорит об оквадрачивании резины.
Она в хорошем смысле дубовая. И по шору (что есть плюс для ресурса), и по ощущениям от руля - тот как будто переключился в спорт-режим после липы сорта "японская классическая соплеобразная".
При этом шумит больше этой самой липы в пределах плацебо, даже по трассе, даже сейчас в +10. Оч хороший накат.
По ямам отрабатывает также хорошо.
В этом плане ипонцам зачот.

Минус - видок конечно стал огонь :beauty:
Это бублики просто с большой буквы Б, таких круглых (в смысле по боковинам) колес у меня еще не было.
Ширину протектора явно заузили в угоду накату, а тут еще и штатные диски ажн целых 6.5" под 225 резину.
Потому получается такой эффект.

Также обратил внимание что больше всего грузов - на том же самом правом заднем колесе (на стоке было под 140, с йокой вышло 100) - диск видимо кривоват, но если балансировкой выводится то и пофиг.
Остальные вообще ок, 35-55 грамм.

Заводу в Калуге остается пожелать - помимо колодок поскорее локализовать колёса )

Re: China - 6
 

https://www.drom.ru/info/misc/mazda-...iv-102408.html
Техразбор сх5 (кетайской сборки чанганом), которая даже вошла в топ-10 в какой-то из недавних месяцев.
Таскают параллельные по ~2.5кк. 2 литра (т.к. укладываются в 160 лыс), ватомат, монопривод.

lbvfy - такие не смотрел? )

ЗЫ но чет плоховато они проходят проверку временем.
В бытность салон помню воспринимался куда лучше.

Вложение 21590