Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

"Дураки учатся на своих ошибках, а умные — на чужих."
Вот мы ждем автора прошивок, но он как-то резко перестал наш форум игнорировать, после того, как стали ему вопросы задавать. Точнее, он на форум заходит (например, вчера в 17:13 был), но на вопросы почему-то не отвечает.
И пока не будет от него ответов, я буду его называть "мастером", а его продукт "творением".

Я уже писал ранее:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

[QUOTE=MVA58;250828]"Дураки учатся на своих ошибках, а умные — на чужих."
ты себя куда относишь...?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Не стремлюсь к первым.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Я вот тоже никак не могу понять, а в чём претензии к автору? Не хотите его прошивки, просто не берите. Я взял и не пожалел, проехал уже 700км на его прошивке и меня радует динамика и расход. Катаюсь 100-110км/ч, расход был на стоке 7.5,сейчас стал 5.8. При чём это и по чекам выходит, а не только по компу. На счёт экологии, не знаю, но специально у трубы принюхивался, разницы со стоком не ощутил, так что...Поэтому не понимаю ваших претензий к автору. Можете сделать лучше, сделайте, а не языковым реслингом тут занимайтесь.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Еще один сказочник объявился.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Если Вы так "экологию" проверяете, то поэтому и не понимаете наших вопросов к автору.
Катайтесь дальше и желаю, чтобы с Вашим двигателем ничего не произошло.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Сказочник-это вы! Кроме болтовни, и мыслей:"так не может быть, потому что Я так решил", вам сказать нечего. Доказывать вам что-либо считаю делом бесполезным.

Добавлено через 3 минуты
Я не прибор конечно, но когда едет впереди дряхлая девятка с нормами евро 0,думаю и вы этот аромат почувствуете.

Добавлено через 12 минут
P. S. Меня не парит цена в тысячу рублей за его прошивку, захочу обратно сток, возьму и поставлю, дел на 5 минут. И повторю вопрос, В ЧЁМ ПРЕТЕНЗИИ К АВТОРУ?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Если катализатор не убирался физически, то он и будет работать.
Другое дело, что если смесь не корректируется с учетом его присутствия, то срок его жизни(катализатора) может сильно сократиться.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

В прошивке отключен лямбда 2,который нужен лишь для контроля состояния самого катализатора, а первый как работал так и работает, регулирует состав смеси. А накрыть катализатор можно гораздо проще и практически мгновенно, заправив бензин на "качественной" заправке

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Если бы вторая лямбда была только для контроля катализатора, то всё было бы слишком просто, мне так думается.