Re: Vesta vs China - 4
 

Катался вчера по ЦКАДу по работе. http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=519
Авто ведет себя на скорости достойно, никакого рысканья или козления нет. Посмотрел как ведет себя на 170. Шины гудят безбожно и шипы жалко. До 150 разгоняется очень легко.
ВЮВ обрати внимание на монитор. Это работает в режиме карплея Carlinkit Tbox. Есть поддержка разделения экрана. Работают навигатор и яндекс музыка.

Re: Vesta vs China - 4
 

Ну я весту взял свою за 620 тыс в 2017 году комфорт ммс. Очень был доволен авто до 50 тыс км, как новая была до 21 года. Мне мотор не нравился относительно вага турбочарджера, но машина ок была.

Добавлено через 1 минуту
Сегодня проехался на чери 4, понравились сидения, какие-то моменты но авто в целом не очень.

Добавлено через 1 минуту
мотор еще норм, если только после весты 1,6 хотя корбка еще в тупости с хавалом конкурент, но все остальное ни ок, я вот мгк не особо любил, но чанган лучше )

Добавлено через 6 минут
ну этоже хрень полная, она не управляется, едет на уровне жиги старой, может преувечливую конечно, но все прям плохо там совсем.

Добавлено через 1 минуту
Я сегодня прокатился только, плохо все у черри, даже если оцинковку кузова не смотреть....

Добавлено через 1 минуту
омода может получше показалось.

Добавлено через 2 минуты
Ну я себе смотрел там чери 7 про на 4вд, не особо машина по совокупности качеств....

Re: Vesta vs China - 4
 

Шеф себе недавно взял Дарго, месяца два назад как поджопнег по городу и поп полям. Пока доволен, кроме трансмиссии, никак не приспособится.

Re: Vesta vs China - 4
 

Авто полтора года, 22 тык. 2 литра турбо, робот. Вчера отдавал на диагностику из за робота и параллельно жора масла. За 5 тык сожрала литр, может больше (половину щупа). Робот тупит, с его слов - еду на круизе 90, надо ускориться, тапку в пол. Никакой реакции. То есть тахометр ползёт вверх, а скорость не набирает, как было 90, так и остаётся. На светофоре встал, поехал, повторил ситуацию. Едет норм. Через какое то время повторилось. Причём несколько раз. Диагносты официалы, покатались, у них ничего не было, хотя ошибка была. Сбросили, отдали, сказали наблюдать.
Вот. Как то так. Изначально масло не ела.

Re: Vesta vs China - 4
 

1 литр масла на 5 т.км. это не масложер по современным меркам.
Роботы на большинстве китайцах тупые и неадекватные. Прошлой осенью я уже махнул рукой на покупку китайца именно из-за коробок. Вариатор я не хотел. То что было с АКПП было выше моей планки за которую я хотел взять автомобиль. Роботы на которых я катался мне не нравились, ну кроме cangan cs55plus, но в нем мне очень не понравились сиденья. В конце сентября решил ради прикола взять тест js6. То что робот меня удивил это ничего не сказать. Блин почему так не могут настроить коробку те же haval или chery? Кресла это вообще кайф, глубокая боковая поддержка и длинные сидушки. Поразмыслив я плюнул на то что он без оцинковки, всё равно беру машину на 3-4 года

Re: Vesta vs China - 4
 

У меня пока обкатка, не гоняю, режим ЭКО, по М11 120кмч, ну может на обгонах нажму. Да я уж давно не гоняю, нагонялся. Резина шипованная входит в резонанс при 100кмч. Поначалу думал, что подшипник или коробка. Но нет шипы. )

Слушай, у меня так работает андроид авто без всяких "Carlinkit Tbox".
Фото не мое, с ПРОшки


Экран делиться и можно менять кто большую часть экрана займет ну или весь экран захватит.
Мне очень нра андроид авто, тлф в кармане, я еще в машину не сел, а тлф уже зацепился за голову и готов работать. Доступно все чо есть в тлф. Но, Янавигатор мать его... не получается увеличивать/уменьшать масштаб, не получается задать произвольную точку, не получается сменить маршрут.... ЧТобы это сделать приходиться доставать тлф и делать это там. Может конечно я не знаю как управлять головой машины. Потому отменил подписку Ямузыка, до 20 марта она еще работает, если проблемы не решаться буду покупать наверно Carlinkit Tbox, а пока тлф на магнит.

Re: Vesta vs China - 4
 

Про качество Exeed. https://vk.com/video-73354773_456240427

Re: Vesta vs China - 4
 

Ты посмотри на него:beauty::smile-big:

Re: Vesta vs China - 4
 

У черри почему-то руль в нуле, как у нивы, типа рулишь туда-сюда под небольшой угол, но ни чего не происходит )))

Добавлено через 6 минут
Подвеска сильно дубасит, наверное так пытались управляемость поднять, но с этим проблемы, ни чего не удалось из задуманного )))

Как маркетинговый автомобиль он думаю норм, пока не проехаться

Добавлено через 3 минуты
Как бы весту не обсирали, но у нее с этим всем гораздно лучше, хотя и болеет сейчас и мотор слабый.

Добавлено через 3 минуты
Подход в корне не верный, также как с фильтрами, разных производилетей.

7 про в другом классе совсем конкурирует.

Добавлено через 1 минуту
Там чет 2.8 млн цена стоит, а если максималка то 3.1-3.2 млн. Весту сосед недавно за 1.4 млн брал норм комплектацию, не базовую.

Re: Vesta vs China - 4
 

У тестя, и двух! друзей было тоже самое

Re: Vesta vs China - 4
 

У нас мужик на Тиге первом гонял, через время супруге последнее поколение взял. Сам на бусе вроде сейчас.

Re: Vesta vs China - 4
 

У меня тоже 1.4 tsi ваговский накрылся на 111 тыс км )

Добавлено через 1 минуту
Но это в принципе 2008 года разработка еще, косяк там с поршянями был. Ваг тоже косячит, что уж про ладу или китай говорить ))

Re: Vesta vs China - 4
 

В ВАГовских движках надо разбираться, дело это не совсем простое. Есть откровенно сырые модели, а есть весьма годные, которые служат верой и правдой. Я уже подзабыл за них, двухлитровые ТСИ хорошие были, потом атмосферники 3.2-3.6 литра. Это бензин. Дизели, кроме 2.5 последних десяиьтилетий, все хорошие на коммон рейл. С насос-форсунками и би-турбо только лучше не связываться.
Самый удачный и дерзкий это 3.0ТДИ, способный даже тяжёлый Амарок или Туарег раскочегарить до сотни секунд за 7.
В общем всё как у всех.

Re: Vesta vs China - 4
 

На тот момент мне казалось что не должен развалиться дважды или трижды двигатель года в Европе, а вот подиж ты...

Re: Vesta vs China - 4
 

Там он по технологичности на тот он получал награды, для 2008 много новшеств, с низких оборотов очень хорошо тянет не хуже дизеля, мощность-момент для такого объема и экономичность, а про надежность видимо тогда речь не шла, плюс к качесту бензина он очень прихотлив, не даром там рекомндуют 98 и пишут на баке заливать его даже заливать (95 можно только если нету 98 в качестве исключения)

Добавлено через 1 минуту
Некоторым везло и по 300 тыс наезжали, кто правильно эксплуатировал ))