Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

А кто еще заметил ? Я наоборот заметил что в поло погромче мотор и общие шумы в целом.

Добавлено через 2 минуты
Что ?))) Обратная связь кручения ручек и нажатия кнопок ?))) нахватались терминов от рулевой? Новый термин ввели ? Что только не придумают журналисты что бы этот ваг впарить хоть кому.

Добавлено через 1 минуту
Недавно кстати видео попадалось где такой поло GT не может объехать 1.6 солярис. Хотя 1.4 это единсвенный шанс продать поло или автомат для блондинок, остальное там все давно в попе, машина 2010 года ...

А так вообще речь что и за какую цену можно получить. Весту седан 1.8 122 сил и 170 момента можно за 670-695 тыс купить с здт. Поло за 695 тыс 90 сил + барабаны тормоза..

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Шильдик — наше все! О том, что на заводе где собирают немецкие машины в столовой на обед подают все же кулебяку, а не баварские колбаски, владельцы Поло умалчивают. Очень тонкий юмор.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...20&postcount=7
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...4&postcount=10

Давно уже на ютубе лежит видео, где гранта спорт не может объехать корейца с 1.4. Выводы?

Аргументация от бога. Ты четко задвигаешь об отсталости машины, у которой есть заводской ксенон, лучшие в классе тормоза (как и у спорт-вариантов гранты/калины), двигатели 2013 года разработки, два вида современных автоматических коробок и механика-шестиступка, интеграция со смартфонами.
Машина уже в 2010 году показывала уровень безопасности, до которого корейцы и автоваз доросли только сейчас.

На фоне этого автовазовский движок с коробкой 84 года на стероидах тебя не смущает. Продолжай =)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Как сладенько пишут. Аж до тошноты. Раз люди такое цитируют и верят, значит маркетологи не зря свой хлеб едят. С икорочкой чёрной, вероятно.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Этот источник выложен для тех, кто слаще морковки не ел, но утверждает что и не надо.

Для всех остальных - никто ж не запрещает дойти до салона и самому посидеть-пощупать. Дабы убедиться - стоит ли верить маркетологам.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Так это уже времен выхода весты в рестайл поло с 2015 года уже внедрили... Пришлось вынужденно хоть какие-то новшества туда внедрить что бы пепелац покупали, а то бы уже разорились с нулевыми продажами. За 700 то ты всю ту же старую машину получишь без новых тормозов ксенона и т п.

Добавлено через 10 минут
Ты прекрасно понял о чем речь про шасси вестовское которое далеко впереди про кузов более удачный современный и удобный салон, а не про крутили которые видимо тоже маркетологи заменили в 2015 году. Так же и тормоза эти маркетинг ход только доплата за них 40 тыс, когда за спорт за все доработки а их очень много была доплата 40 тыс. Мотор этот 126 84 года как говоришь получается бодрее половского нового едет 1.6 на легкой гранте спорт.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

А я думал, это просто плановое обновление линейки, как обычно у всех производителей. Но ты раскрыл мне глаза.

Так вагу я могу доплатить и всё это получить.
У современной весты ценник максималки тем временем уже почти 900, а вот что-то не появляется в ней ксенонов и турбомоторов никаких. И даже, например, банального авторежима ЭСП (на гранте был!).
И тормоза остаются крошечными (их размер не менялся со времён приоры) внутри 17х катков.

На голову выше. И современней. Однозначно.

Далеко впереди по скрипу резинок? Хох, не фанатствуй, у весты хорошая энергоёмкость подвески, в остальном - на фоне конкурентов никаких "впереди", и, тем более, "далеко", я не вижу.
Корейцы уже подтянулись по подвеске-рулёжке, а у вага и так было с этим все ок.

Но не спорю, для автоваза большой прогресс в этом плане.
По весу и аэродинамике? Или может, по коррозионной стойкости?
Ах да, пара сантиметров ширины. Это успех, ребята.

А у вага салон значит неудобный. Пора немцам людей с автоваза нанимать, куда деваться.

Понимаешь, вагу не нужно ставить валы на древние движки, дабы заставить повозку ехать чуть быстрее потока. На оборотах и без низов.
У вага можно просто купить 1.4 тси, который отлично едет во всём диапазоне оборотов.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Ты просто не все видешь не все преимущества. Корейцы вот да потянулись а поло вот увы позади.. Сейчас подвеска и шасса поло по сути самые неудачные если с вестой или корейцем сравнивать.
Добавлено через 1 минуту
И сколько доплачивать я должен лям ? это бюджетный авто. я хочу дешего ездить за 600-700 тыс. Зачем мне корыто дешевое устарелое за лям покупать с ксеноном зато ?
За 600 тыс купить как я весту брал год назад ? 200 тыс надо было добавить на такое добро.

Добавлено через 3 минуты
Есть вещи которые ты ни когда не признаешь. Но это увы факт. Когда-то может продашь машину и посмотришь другими глазами. Сейчас тупо предвзятое оправдание своего выбора сыпится с признанием сплошных плюсов своего авто и отрицанием минусов и наоборот активный поиск псевдо недостатков у конкурентов для той же цели оправдать свой выбор.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Продолжайте себя тешить тем, что ездите на мерседесе...

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Я езжу на ВАЗе, и доволен. На иномарки не пускаю слюни, потому как на хорошие денег нет, а за подобные ВАЗу не хочу переплачивать. И пешком не хожу уже.