Re: Vesta vs China - 4
 

100 по спидометру - 6000 по приборке
100 по ЖПС - чутка более 6000 по приборке
Отсечка оборотов - 115 примерно, не усёк точно, дорога была не пустая.

Re: Vesta vs China - 4
 

Я в темноте и слоем грязи не сильно ее разглядел чем от прошлой отличается. Внутри вроде получше интерьер стал и сел удобно, сидения норм показались.

Добавлено через 48 секунд
115 км.ч скорость отсечка на второй ?

Re: Vesta vs China - 4
 

Прошки бывают и с роботом


Вот Прошка

https://main-cdn.sbermegamarket.ru/b...65799875b0.jpg

Добавлено через 1 минуту
С Прошкми могут быть проблемы в части ржавчины
Много не цинкованных элементов

Re: Vesta vs China - 4
 

https://auto.ru/cars/used/sale/chery...9050-511c9f77/

Добавлено через 10 секунд
Чет смотрю еще такая есть чери 4

Добавлено через 55 секунд
Тут еще 2.0 мотор 180 момента имеется. Я походу на этой ехал и мотор толи 2.0 толи 1.5 турбо )))

Re: Vesta vs China - 4
 

да, как иначе, про остальное не было речи.

Re: Vesta vs China - 4
 

Феррари прям какая-то, а не веста )))

Добавлено через 1 минуту
У лада спорт там с грантой замочорились и мотор 120 сил, чтоб на второй при 6900 оборотах могла сотку набрать и 9 сек до 100 показать время ))

Добавлено через 1 минуту
Смещение отсечки двигателя на 700 об/мин до 6900 об/мин позволит разгоняться до 100 км/ч, не переключаясь на 3 передачу, значительно сокращая время разгона до данной скорости.

https://www.lada-sport.ru/models/granta_sport/

p.s. У весты по-моему даже не 6200 отсечка, а пораньше.

Re: Vesta vs China - 4
 

Попозже. Точно не скажу, не засекал. Пробовал только до какой скорости на 1,2,3 можно при отсечке.

Re: Vesta vs China - 4
 

Мне он не понравился. Использую только под большим уклоном.
Очень стремная опция. Друг покатался на чунге 55 и отключил нахрен все эти опции.

Тоже на любителя, я вообще не люблю круиз контроль. Он только напрягает.

Добавлено через 37 секунд
Вообще-то радар нужен для других целей.

Re: Vesta vs China - 4
 

А я вкл. и не выключаю.
Работает как автомат Калашникова

Меня Чуня 55 на пешеходном переходе можно сказать задавил.
Женщина видать понадеялась на эту функуцию.
Я не надеюсь, но не выключаю.
Ни разу не попадал, что выезжая направо за кем-то на дорогу и пока ты оглядываешься на лево, впереди идущая машина вдруг встает?
Вот в этот момент будет работать электронный ангел и может быть спасет от дтп, да хоть шанс на попасть повысит, уже +

У меня много часов трассы, зацепился за более удобную для себя впереди идущую машину и сидишь отдыхаешь.



Мне кажется ты не понял.
Я про такую ситуацию выезда с парковки задом

https://c2n.me/436wcOX.jpg

Re: Vesta vs China - 4
 

Справедливости ради я и через камеру заднюю вижу кто там сзади едет, когда вот так выезжаю задом. Тут правда он у тебя на встречку выезжает еще через две полосы, я обычно выезжаю по движению транспорта на свою сторону.

Re: Vesta vs China - 4
 

Сзади или сбоку? По мне пусть хоть кто там едет, если быстро - никакой помошник не спасёт. Имхо.

Добавлено через 46 секунд
Поэтому паркуюсь (стараюсь, если есть возможность) так, что бы мордой выезжать.

Re: Vesta vs China - 4
 

У меня тоже бывает много часов трассы, 1600 км до черного моря за один присест доезжаю без ночевок, но не люблю я эту опцию... засыпаю. Тут дело каждого.

Добавлено через 1 минуту
Если машина просто там стоит припаркованная или тебя пропускает? Тормоз все равно сработает или будет извещение? Мне камеры хватает, она широкоугольная и ночью показывает очень достойно.

Re: Vesta vs China - 4
 

Каждую пятницу из мск за тверь
В понедельник ночью на работу в мск
туда сюда 600км
В камеру не видно.
Как только задняя часть моего авто поравняется с перегораживающей видимость машиной/стеной и кто-то не видимы приближается, если я продолжу движение наши траектории пересекутся, звучит предупреждение. Пешехода видит в положении, когда его еще не видно в камеру. Тормозит или нет не знаю, не доводил ) Пока наблюдал автоматическое торможение при Акруизе и спуске с горы.
Работу ЕСП то же не наблюдал.
АБС работал, сам вызвал.

Re: Vesta vs China - 4
 

Мне видно, не видно только когда ее нету вообще камеры или она в грязи ))

Re: Vesta vs China - 4
 

24 февраля 2025 года TIGGO 4 стал обладателем максимального пятизвёздочного рейтинга по версии Australasian New Car Assessment Program (ANCAP). Результаты независимых испытаний демонстрируют выдающиеся показатели защиты:

88% — безопасность взрослых пассажиров;
87% — защита детей в автомобиле;
85% — эффективность систем активной безопасности;
79% — защита уязвимых участников дорожного движения (пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов).

Источник.