Re: HSA/HHC и механика
 

На обкатке тяжко с ней трогаться - пару раз глох, ведь много оборотов плохо)

Re: HSA/HHC и механика
 

Чушь, плохо трогаться с холостых, особенно на обкатке.

Re: HSA/HHC и механика
 

А есть разница между трогаться на обкатке и после - не знал.

Re: Противооткатная система
 

Да вроде тема про "чтобы отпустил противооткат нужно при трогании поднять обороты до 1200" уже обсасывалась не один раз. Ну никак не заставить нашего человека читать ранее написанное.

Re: Противооткатная система
 

Читать можно что угодно, но к примеру у меня эта система на обороты не реагирует. Хоть обревись движком - три секунды мы стоим.

Re: Противооткатная система
 

Аналогичный случай. Рычит и не едет.Раньше бесило, потом приноровился, вро-де так и надо.

Re: Противооткатная система
 

Кстати, интересную особенность на тест драйве заметил. Катался на весте и иксрее, так вот, один и тот же подъем, попробовал на обоих, отпускаешь тормоз, стоит, система работает, но колодки на иксрее разжимаются тогда, когда отпускаешь сцепление отпускаешь и сразу без проблем трогаешься, а на весте, если так тронуться, то глохнешь, колодки разжимаются как бы по таймеру, секунды через 2, а до этого стоит, как вкопанная, сходил на форум иксрееводов и выяснил, что даже на иксрее у разных людей разные варианты работы. У одних отпускает, когда трогаешься, у других только по таймеру и никакие поднятия оборотов не помогают. Притом, что интересно, к году выпуска это не прявязано. Есть и 16 и 17 года машины с разными алгоритмами работы.

Re: Противооткатная система
 

Steinberg
inFINity_VRN
а вот это интересно - у меня точно на обороты реагирует: я иногда жду, когда само отпустит, а когда нужно побыстрее, то газую сильнее и тут же трогаюсь

Re: Противооткатная система
 

Она отключается, когда вы нажимаете и отпускаете педаль сцепления полностью. Привыкнуть надо. Заметил такую взаимосвязь. Газ и быстро отпускаете сцепление. И всё

Re: Противооткатная система
 

Ага, вот зачем там концевик...