Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

у меня зарядка от 14до 14,6 В. Мало что ли?
На калине было 15+ В. Постоянно перегорали лампы, выкипали аккумы. Нафиг такое счастье.
А если у тебя плохо крутит стартер - то отремонтируй стартер. Я из-за этого отцу поменял исправный аккум, который оказался не виноват в плохом прокруте.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

На неделе снег гребу у дома, идет знакомый, что говорю пешком то, остановился он и с горечью поведал. Автомат говорит сломался, на эвакуаторе увез в Киров в сервис, а сегодня оттуда позвонили и сказали, что просто генератор заглючил и типа из за перепадов напр акпп отказывалась работать. Посочуствовал)).

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

У меня машина показывает напряжение 14.0, 13.9. Если включить обогрев стекла и фары горят, может показывать 13.8. Это нормально, сколько норма?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

При нагреве "МАХ" + жопогрей 13,8 В.

Добавлено через 9 минут
Аккумулятор родной капут!
Лето-осень, пережил морозы за -30 и всё, плотность после трёх дней зарядки не до зелёной на ареаметре. Хотя, ток по окончании 0,4 А.
Я хз как люди на нём годами ездят, моему 3 с лишним года, но работал года два. С завода хреновый был.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

На 1.6 по другому

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Также на 1,6, даже бывает до 13,7 опускается ночью зимой.

Добавлено через 1 минуту
У тебя всё не как у людей.

Добавлено через 2 минуты
Родной ходит 6 зиму. Морозы сейчас стояли (было и -45 пару дней) - ни разу пешком на работу не ходил. Норм крутит.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Вот-вот, 1,6 21129, с выключенным потребителями 14,0 - 13,9 приборка показывает, если вентилятор на 5 + ближний + обогрев заднего стекла + попогрей + музыка - 13,7 - 13,6

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Так гена 90А стоит, чего ждать. Пусть работает как работает.
По мне нормально.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Так ведь в таком режиме долго же не ездишь, минуты через 3-4 скинешь вентилятор на 2, попогрейку отключишь, да и стекло заднее уже прогрелось. Напряжение и поднялось.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Рассматривал эту тему тут https://www.drive2.ru/l/551637354234773728/

Повышал напряжение тут https://www.drive2.ru/l/608479631489640613/