Re: АвтоВАЗ новости.
 

Обязательно напишите это французам, что их MICHELIN 215/65 R16 102T XL X-ICE NORTH 4 шип - это по вашему летняя резина. Вот уж смеха будет :smile-big:

Добавлено через 1 минуту
На Весте Нокиан Нордман 4 тоже шип, если это тоже летняя. )))

Добавлено через 4 минуты
Предлагаю оставить комментирование моих сообщений. Напрашивается пословица: Слышал звон, да не знаю где...:smile-big:
Мы про программый антибукс - у кого какая чувствительность. Можно быть повнимательнее?

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Лада оказалась в топе по... автоугонам((

https://auto.mail.ru/article/102348-...partner_id=625

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Ну дык. А прочитать до этого - При этом общее число угонов в 2024 году сократилось на 22% по сравнению с показателями 2023-го. Просто в связи с изменением рынка перестроились и угонщики. Пройдёт немного и в топе китайцы станут. Это как новости про автопром и продажи. Статья с заголовком - в этом году продажи такого то авто стали на 200% больше! И далее - в прошлом году мы продали 1 автомобиль, в этом два! ))))

Добавлено через 11 минут
А это просто детский лепет из уст страховщиков (да ещё и с такой фамилией):
"Попадание Lada в рейтинги наиболее угоняемых машин по версии страховых компаний объясняется тем, что владельцы стали чаще страховать их по каско, а у страховщиков появились полисы каско по доступным ценам, полагает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто".

Получается они сделали вывод об угонах не по факту самого угона, а по статистике обращений автовладельцев по покупке страховок КАСКО. И связать это с ростом стоимости обслуживания и запасных частей они никак не могут. )))

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Ну их на хрен. Пусть ВАЗ зовёт Volkswagen

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Не имею возразить!

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Ни малейшего :(
Локомотив осаживает поезд назад перед троганием. Там же люфты в сцепках. Чтобы затем, при трогании вперёд, последовательно сдёргивать по одному вагону, а не весь состав, который обычно тяжелее локомотива. Особенно гружёный.
Причем тронувшиеся вагоны будут помогать локомотиву сдёргивать пока ещё неподвижные.

Именно так. Разницу между трением покоя и трением скольжения ощущаете? Какое больше?

Добавлено через 9 минут
Чувствительности нет.
Он тоже работает от колёсных датчиков скорости. Пробуксовку просто "видит".
Это чтобы не зависеть от качества вашей резины и состояния покрытия :)

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Одно время жил рядом с сортировкой, чёт не замечал такого

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Шесть лет помошником, ТЭ -3, ВЛ -8, 3.5 машинистом на нем же 184т, 2 секции, 8 кол. пар, макс вес брали 4000 т. на ровном профиле, "расстянутый" состав не возьмешь, можно не пытаться, рельсы попилишь

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Чет тоже не замечал. Зато замечал, что тормозит он похоже с головы, т.к. все зазоры собираются. Потом уже при трогании они начинают выбираться постепенно по одному вагону. Утверждать не буду.

Добавлено через 3 минуты
А здесь точно скажу, что «видеть» можно по-разному, в т.ч. и человеку ))
Поговорите с инженерами, они вам поведают как настраивают систему, сколько оборотов за какое время закладывают в мозги, прежде чем они вмешиваются в работу.
Чувствительность есть у всех «мозгов», а так же калибровки, что бы ее возвращать, когда заблудилась :smile-big:

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Тормозить можно одним локомотивом, но это так, перед самой остановкой с 3-5 к/ч , а вобще то всеми вагонами, остановить даже легкий пассажирский уже не серьезно, "ползунов" наделаешь, т.е колеса сотрешь, да и вагоны будут болтаться, пассажиры полками меняться