Re: China - 4
 

Плюс к этому, пока сама батарея не отогреется, заряд она не берёт

Re: China - 4
 

Газель две недели стоит уже, экономика застыла в стране, конкуренты демпингуют.
Наверное завтра сниму с Газели пятилетний АКБ Премиум 77а.ч и увезу в деревню, там помою его, и сутки буду заряжать на автомате Вымпелом 30, напряжением 14,8 и током 2 А. Хуже не будет ему уже))

Re: China - 4
 

https://news.drom.ru/3-Tenet-101816.html
Тенет в этом году будут обновлять четверку.
Действительно - уже год и три месяца не было рейсталов. Непорядок.

Re: China - 4
 

:smile-big:
Я вот думаю что они могут обновить?
Фары от 7L и фаршу добавят разного?
Заднюю балку уберут?
Крышу оцинкую?
ДВС 1.6 вставят и с ним 7DCT?

У Чери младший тигр как правило заимствует агрегаты и кузовные от старших.
Но вот почему то у 7L оцинкованных деталей меньше чем у 4-ки. Хотя, чо там у Тенета я не знаю, не слежу. Надо у Ладавоза спрашивать, он за Чериками давно следит, еще раньше меня.

Re: China - 4
 

С полным приводом - вроде как уже..

Я бы ставил как обычно - на удешевление под соусом обновления.
Комплектации порезали, но этого видимо явно недостаточно.
Надо убирать всякий лишний хром снаружи, дерьмантин из салона, еще больше кнопок перенести в гамнитолу, и вообще всячески оптимизировать себестоимость.
Рестайл - очень удобный повод все это сделать под восхищенные возгласы публики про совершенно новый планшет обожемой.

По технике что-то менять нет смысла, для маленького авто вполне достаточно того что есть.

Добавлено через 3 минуты
ЗЫ ну и это же теперь отдельный шильдик, можно экспериментировать вообще смело.
Если не взлетит - ничего страшного, встречайте новый нетен. Или типа того )

Re: China - 4
 

А вот посмотрим.
Пока история Тигго4 скорей прогресс чем регресс.

Re: China - 4
 

Понятно что надо верить в лучшее и все такое.
Но выше про белджи я выкладывал - на х70 какие-то нонейм кривые фары, которые светят заметно хуже, чем на исходном атласе про.
Это то что вот на поверхности. А сколько подобного скрыто от глаз? )

У нас же только автоваз на всю страну рассказывает как они там сэкономили на материале ступиц, если помнишь эту историю.
А остальные делают такое молча )

С тенетом - внезапный шильдик из ниоткуда и немедленное кроилово на комплектациях уже задают тон.
Ну а дальше посмотрим конечно, но чудес я бы не ждал.
Тут ничего личного, просто бизнес. Ценник надо блюсти, чтобы продажи были и вся эта локализация окупалась побыстрее.
Там же еще лаваш давит ппц со своим заранее построенным (как удобненько) гигазаводом - у него ведра побольше/попрактичней за те же деньги.
А с другой стороны - беларусы со своей рулежкой/динамикой.

Итого никаких чери/тенетов в десятке пока не получается.

Вложение 20696

А надо чтоб были!
Для этого нужно держать вкусный ценник (ниже себестоимость = больше скидок-рассрочек) и предлагать уникальные плюшки помимо привычных свистоперделок.
Как вот например дешевый 4везде на четверке появился недавно - часть аудитории у жульена это заберет.

Re: China - 4
 

Предлагаю для честности объединить Тигго 4 + Тенет 4 и вот они уже рядом с Джо. Народ не сильно верит рейтингу авточпока с дергающим руль и сеющим эпитетами Тычиненым )

А с остальным я с тобой согласен. Не торгаш я, потому не всегда правильно воспринимаю слово "обновление".
Про меня нужно написать:
- вот лошара губу раскатал :)

Все одно будем верить в лучшее!

Re: China - 4
 

Статистика продаж новых автомобилей в Казахстане за 25 год. Картина рынка сильно отличается от России, в том числе по китайцам https://kao.kz/ru/novosti/78/

Re: China - 4
 

Десять самых продаваемых моделей – произведены в РК
Там своя атмосфера, в т.ч. с локализацией.

Добавлено через 52 минуты
На озоне начали выкладывать авто 2026 года.
Жульен в топ-жире 2.9кк.

Добавлено через 8 минут
На м6 с этого года добавили телематику. Прайс подрос до прежних 2.3.
На озоне их нет, народ в телеге пишет что и в салонах 25 год весь разобрали - ждут новые поставки.