![]() |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
у меня вообще на рабочем китайском тестере пищалка около 50ом еще пищит
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
А я как-то на звонилке сунул в 220 и он стал во всех положениях пищать, кроме выкл. Даже без щупов
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Сегодня у себя же обслуживали кондей на рабочем ларгусе (выкачка старого, закачка нового). Обратил внимание, что между корпусом вентилятора и радиатором сантиметра 2 щель по периметру. Я точно помню, что на всех бывших корпус прилегал к радиатору плотно, на самой первой дэу даже протер трубку радиатора (недоработка индегеров). А тут щель 2см, Карл! Это же получается, что кулер воздух засасывает там где проще, т.е. через эту щель изнутри же капота. А снаружи через радиаторв , получается, не так много проходит. Это подтверждается, что на трассе в ларгусе температура из сопла опускается до 5-6С, а стоя на месте не ниже 10С. Если засунуть руку позади кулера, то воздух дует реально горячий, тот что под капотом и засосал. Я пошёл посмотреть как на весте - пилять, та же схема, та же щель. Капец.. Инженерный косяк. ((
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Погода сейчас стоит жаркая, по некоторым данным, столбики термометра поднимается до +36+38С. А тут ещё ремонты дорог, пробки.
Что-то кондиционер свой до конца так и не понял. В прошлом году меня его эффективность устраивала слабо, хотел его продиагностировать и отдать на заправку. Сейчас по столице толкаюсь и вполне себе его хватает почему-то. Причём настолько, что отопитель на третьем делении добавлен. Вообще у меня печка практически всегда включена, тем самым я, насколько это возможно, имитирую фольксвагеновский климат, который никогда, даже в лютую жару, не подавал ледяной воздух, поэтому простуда исключалась в принципе. В итоге печку я выключал когда уже совсем припекало. Так и езжу. И комфортно и без простуды. Потоки холодные с панели у меня идут под потолок, в обход головы водителя и переднего пассажира, и вдоль потолка на задний ряд. Так что у передних в зоне головы приятная прохлада, задние вообще тащатся)) Зять с сеструхой на Тушкане постоянно болеют из-за климата, он реально ледяной воздух гонит на всю катушку, чтобы быстрее остудить салон. На деле тот же пассатовский климат 2004 года издания по эффективности по моему даже превосходил современный корейский, хотя, повторюсь, ледяным не дул. По городу много свежих, даже весьма небюджетных, авто с открытым окнами в такую то жару, полагаю далеко не все умеют правильно пользоваться кондиционером Добавлено через 1 минуту Чуть не забыл, в пробках большую часть времени толкаюсь на втором вентиляторе, стрелка около сотни показывает на приборке, она у меня линейная. Пока не парюсь. Ща пройдёт сезон пуха, полезу разбирать и чистить радиаторы, личный регламент. |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Вложений: 2
Цитата:
Вложение 19303 Вложение 19304 Снизу прилично так грязно, хотя с осени по весну нижняя решётка в бампере закрыта заглушкой. |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Т. е. каким то образом работает одновременно и печка и кондей? Причем кондей дует в потолок холодным, а печка в ноги горячим?
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
Всё дует в одном направлении, поток то один)) Технически же возможно одновременно включать и печку и кондиционер, вот я этим и пользуюсь. Поэтому с дефлекторов дует не холодный воздух, а прохладный. Увеличением температуры (читай - включением печки) я могу сделать поток теплее, к примеру. Ты же в смесителе точно так же, вернее по такому же принципу температуру струи воды регулируешь для получения комфортного значения. Убавляя или прибавляя тепло, точно так же добиваешься комфортной температуры. По такому принципу работает автоматический климат-контроль, только там за рычаги отопителя дёргает не водитель, а мозги через сервоприводы заслонок Добавлено через 23 секунды Я лишь его имитирую. |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Текущее время: 12:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot