Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Р7 мини 6000К в фаре Киа Рио у друга, отенок белосиневатый, а мои застряли на таможне.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

На Весту не встречал китайских, хотя сейчас все возможно, почему бы и нет.
Перед покупкой проверить однозначно.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Вчера ездили в лес, результат, по ощущениям разницы ближний дальний нет, кроме верхушек ёлок. Разница с галогеном есть, хозяин сказал стало лучше. СТГ не смотрели. У Рио лампы Н4 и стоит стаканчик светоотражателя.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

То, что ты сказал про голубой оттенок, нивелируется оттенком заводского, атермального лобового стекла, что и видно на этих фото.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Не находишь, что с этого нужно начинать?

И только потом поездки в лес

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Не моя машина, в чужой огород не лезу, по случаю подскажу, посмотрим.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Я смотрел на стене с 4 метров.
Описал на драйв2

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Увидел твой пост, вспомнил про Драйв, почитал.
Жду когда ты другие лампы прикупишь :)


Сань, я настроил фары на 1.3%, сегодня ночью ехал.
Как то совсем под нос получилось.

Ты уверен, что в чем то не ошибся?

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Я чёт не понял - что там где болтается, что ты золотинки от сигарет подкладывал?

Добавлено через 2 минуты
На скорости выше 60км/ч?
А так и будет. Если выше, то уже на любых волнах/кочках будешь перескакивать СТГ запретную грань, как и все остальные, кто светит дальше, чем перед носом. Только вот от "линзованных" ещё и концентрированный лазер по глазам.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Сначала сделай замер своей высоты оптической оси (спирали) от земли. Возможно, у тебя будет До 700 мм., а там и угол иной.
Ошибиться невозможно, ибо таблица ГОСТ именно так и гласит.

На заводе ставят 1,0, кстати, т.к. там в это время господствовали еврозаконы.

Добавлено через 12 минут
Если бы золотинки.
Там зазор с палец.

Силиконовое кольцо на лампе не для устранения такого косяка.
Оно совсем для другого там.

https://rutube.ru/video/f0cd33fef823...237822301afa4/

https://rutube.ru/video/09c33a381801...c3a2cb14/?r=wd

Такая же проблема у всех предыдущих ламп от DK, только в меньшей степени.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Кость, у меня около 30 км совсем лесной дороги, ночью там как в зоопарк сходил, всяких разных зверей показывают, я там даже медведя как то видел. :) Так вот, еду по этому участку на ограничителе выставленном на 60 кмч даже под дальним светом. Потом еще около 50 км темной дороги где лес довольно далеко, риск, что кто-то неожиданно выпрыгнет из за куста отсутствует, там 80. Ну и 200 по освещенной, там как получиться.


Я почему у Сани спрашиваю, ГОСТы ГОСТами, а в мурзилках угол падения света 1%, а вовсе не 1.3%

Может быть ВАЗ закрепил фару на кузове так, что нам следует доверять тому, что написано на самой фаре? То есть на 3 метрах от стены угол падения должен составить 3см, 1%

https://лада.онлайн/uploads/posts/20...2806_shema.jpg


Мне не нра открытие Гагаринца :)

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

:-) У тебя идея фикс с закреплением фары и ты от неё не можешь избавиться.
Это на мопеде фара закреплена к раме, а на автомобилях, вся начинка внутри фары на шарнирах с корректором высоты подъёма.

Я же ни зря приводил в своей записи высоты фар сандерика и креты.
И везде на фарах значится 1%

А ГОСТ гласит - угол зависит напрямую от высоты установки фар и точка.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Так меня мама учила, что бы я доверял книжкам, а не дядям из интернета :smile-big:

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Вот тебе книжки.
Я специально не даю тебе новые требования, т.к. считаю их некорректными - при высоте положения оптического центра ближнего света до 0,8м предписывают диапазон первоначального наклона от -1% до -1,5%.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 8
 

Что делать с другой информацией:
В сети есть не одно видео, когда людям на ТО (НЕ У ДИЛЕРА) проверяют свет и не имеют к нему вопросов.

Не доверять специально обученным людям, которые занимаются проверкой?