Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Отличаются конечно!
Но не настолько координально.
Вроде блок ЕММ один для всех довоенных люксов.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Нет. Внутри различаются наличием или отсутствием элементной базы на плате и так же различным ПО. Так же могут быть разные силовые элементы (например ключи на полевых транзисторах), на разные токи. Чем обусловлено, не знаю. Немчура, кстати, не очень стремилась к сотрудничеству. Как в плане железа, так и в плане ПО. Это я про БОШ.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Ладно, ВАЗ специально, чтоб Максимка Соколов не мог повторить Весту, путал следы....
Для одних люксов он выпускал блоки и жгуты проводов с разделение левый/правый борт, для других перед/зад.

А может просто из вредности, чтоб нам с тобой навредить. )

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

И это - правильный ответ! )))))) Мне вообще непонятно, нахрена столько электроники пихать в корыто на колесьях? Ну ладно, движок с его системами (и то много спорного). Но нафига на лампочки и прочую лабуду столько? У другана субарик. Автомат. Перегорела лампа заднего хода и авто перестал ехать назад, коробас тупо не позволял включаться. )))

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Если я тебе скажу, что за 7 лет и почти 300 пробегу в машине не перегорела ни одна лампа, ты опять скажешь, что веришь каждому моему слову? )

ИМХО, такие достижения результат использования блока ЕММ

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Гагаринец вроде писал, что там и нет 12 В.:smile-big:

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

ШИМ не измеряют мультом

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

У друга аналогично

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Скажу, т.к. на весте менял только зх, ставил светодиодные. И то поставил обратно штатные. Светодиодные три раза ремонтировал. Надоело. ))))
Ну вот, умные мысли пошли! )))))

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Старый ты уже стал и нудный :-)

Все мои мультиметры уже давно true RMS

True RMS-мультиметры предназначены для измерения напряжения в ситуациях, когда форма сигнала отличается от чистой синусоиды, в том числе при работе с ШИМ-сигналом.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

И чо при измерении все одинаковое напряжение показывают?:smile-big:

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Саша, всё равно врут, если фильтра нет (ну, типа сглаживающего кондёра). Ну и сама схема измерений бывает разная, попроще или посложнее, а в навороченных ещё влияет и как криво или не криво ПО написано. ))))

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

В общем подключили Сканматик, принудительно задние габариты зажгли, сбросили до заводских настроек ЕММ, с подрулевого переключателя габариты не хотят включаться...Я так понимаю, что в ЕММ что-то выгорело? Восстановить можно все это дело? Или идти за новым..

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Если выгорело, то только вскрытие покажет, сто там выгорело.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Тут простая логическая цепочка
Подключили по шине данных-включилось-значит управление и силовая исправны,значит сила не сгорела(лампочка конечная нагрузка,к управлению отношение косвенное),остаётся выяснить по какому каналу подключены подрулевые переключатели к шине данных-это всё не просто,а просто надо это всё знать,увы,в "гараже" это не прокатит,возможно надо открыть закрытый блок ПО и сделать магию или нормальную диагностику-как-то так