![]() |
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Машина 17года,пробег 35тыс.втулки родные,думаю до 40тыс.проходят а там всю подвеску перетрихать надо будет.
|
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Всем привет!
Рассматриваю SW cross в качестве следующего авто, чисто визуально все нравится, кроме MMC. До тестдрайва всё дело не доходило. И вот прокатился вчера на авто товарища, SW Cross 1.8 AMT, резина Хакка 8 в размере 205/55/16, пробег 9000 км. АМТ уже с ползущим режимом. Сел за руль и полчасика покрутились по району, выискивая всякие горки (подьемы/спуски), неровности и т.п. чтоб оценить АМТ и подвеску. К АМТ вопросов не возникло, меня всё устроило. А вот к подвеске куча вопросов осталась, работает она жестко и шумно. Шумно в том смысле что ее слышно, резину например почти не слышно, двигатель слышно (как приятно урчит), а подвеска издает неприятные звуки, стучит и бухает (правда не скрипит) Товарищ говорит что это норма, а на штатном 17" лете ещё жестче и громче. Прям не знаю что и думать, то ли у него проблемный экземпляр, то ли это особенность конструкции ? P.S. Передним пассажиром прокатил супругу, так она вынесла вердикт - телега :shock: |
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
Хуже то, что мне самому с первого раза не понравилось |
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
Энергетик на кросс Асоми поставил,говорит тихо,но судя по видео там далеко не тихо. |
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
|
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
Подвеска Кросса некоторым может показаться действительно жесткой. По моему мнению она больше предназначена для передвижения по дорогам общего пользования с нормальным покрытием. У меня предыдущие 6 лет были Лачетти. Профиль резины там на 1 см меньше, чем на 17" на Кроссе и аммортизаторы я любил Каяба - они больше жесткости и упругости давали. Машина на 99% времени передвигалась по дорогам общего пользования преимущественно Москва, МО и федеральные трассы. Т.е. дорожное покрытие было очень хорошим. Оставшийся 1% машина передвигалась по проселочным, полевым дорогам, дорогам местного и районного значения с покрытием, где не всегда был даже асфальт, а количество ям и выбоин с трудом позволяло назвать это дорогой - больше подходит определение "направление". Так вот шумы работы подвески Лачетти и Кросса на таких "направлениях" практически идентичны. Поэтому для меня все как-бы в порядке вещей. Если прокатиться по этим "направлениям" например на каком-нибудь Дастере или Крузаке 200, то работа их подвески совершенно иная. |
Re: Подвеска Лада Веста - 4
https://www.drive2.ru/l/517597848628363842/
Как вариант решения шума от подвески. |
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
Копать надо в сторону самих опор (качества их резины). Опоры Анвис от приоры должны быть отличным вариантом, но для тех, у кого рука поднимется на увеличение отверстия в чашке кузова Весты. https://автоподвеска.рф/thumb/2/1WQB...nvis_70_01.jpg |
Re: Подвеска Лада Веста - 4
Цитата:
|
Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot