Re: Сцепление, проблемы и решения
Вложений: 2
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
Lada620342709 К-т сцепления лада веста,x-ray,лада ларгус дв.189, от 6 847 ₽ LUK620 3427 09 Сцепление 2180,largus,x-ray (под кпп jh3 с гидравл от 4 252 ₽ Отсюда вопросы: что в обоих комплектах? Только диски? И почему такая разница в цене? |
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Всем привет, второй год мучаюсь.
С наступлением теплоты (зимой такого нет), педаль сцепления при отпускании в самом верху становиться - тугой, как будто что то в ней что то не смазано, по звуку как будто пластмасса трётся. Снимал полностью педаль, смазавал её, втулки и т .д., также в шток залил масла, педаль стала легче нажиматься, но проблема остаётся Грешу уже на Тормозную жидкость, может ли она влиять на трение пластмассы? Может попробовать залить за место неё Моторного масла? |
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
Зимой у меня всё как раз таки отлично, жидкость в том году новую прокачал, если бы это был "диафрагменная пружина корзины" я думаю зимой была бы эта проблема тоже... Также моя проблема всплывает если долгое время стоять на холостом ходу, и печку пустить в ноги на минут 20, тот же эффект происходит, педаль становиться дёрганой, ты уже отпустил её на 5 мм а она всё там же заклинит как будто... если работать педалью быстро - бросать, то всё норм, никаких скрипов при этом нет, есть небольшой звук трущихся деталей как будто клинит пластмассовая деталь... в районе главного цилиндра сцепления, если бы он потёк сразу бы было всё понятно, но ведь зимой всё работает отлично проблем не знаю. С потеплением Дёрганый двигательный + Зависающая педаль сцепления превращает перемещение в пробках в некое испытание! |
Re: Сцепление, проблемы и решения
Если проблема проявляется при прогреве зоны ног - то я думаю надо смотреть в сторону главного цилиндра, он как раз пластмассовый как и рабочий. А что дилер говорит по этому поводу?
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
Добавлено через 43 секунды Цитата:
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Все тоже самое с потеплением до +10 появляется дерготня при торможении двигателем , трясучка( небольшая при трогании на низких оборотах), с наступлением + 20 появляется периодически скрип и тугость хода педали сцепления при отпускании- поскрипывание как по резинке. Это видимо какие то "конструктивные особенности" которые вполне устранимы изготовителем, но никто не заморачивается -продажи и так хорошие.
|
Re: Сцепление, проблемы и решения
Цитата:
С двигателем понятно, это дело не в сцеплении. ведь в прохладную погоду у вас всё было хорошо... Ну если педаль аж Скрипит, то помажьте втулки педали, снимать ненужно обычным шприцом с иглой, этим же шприцом залетей масла в шток главного цилиндра сцепления(нажав на педаль рукой до упора, чтобы масло как можно глубже попало) и то место где шток соеденяетсья с педалью всё, больше там скрипеть нечему. Второй год так делаю, ничего не скрипит. У меня походу заводской брак, так как ни у кого ещё такой проблемы не видел. Новый главный цилиндр сцепления стоит 4 т.р. непонятно за что... кусок пластмассы , был бы хотя бы из метала... |
Текущее время: 05:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot