Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Мне показалось что наоборот назад едет ну очень неспешно.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Подозреваю, что настройки или сам режим гидроблока разные. А может - все дело в пока маленьком пробеге? Типа, самообучаемость гидроблока?

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Скорее в том, что у дома, где я паркуюсь задним ходом, есть небольшой, но уклон и машинка едет чуть-чуть в подъем. Это я только сейчас сообразил. Ну а самообучаемость гидроблока это из разряда фантастики. Там не настолько развит искусственный интеллект :)

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

У меня при ср.скорости 40км\ч - 7.0 л.. Пробег 4700 км..

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Да ну бросьте, какие опоры.. Колесо поддомкратьте и покрутите рукой колесо рывок вперёд, рывок назад - будет "тюк-тюк" в дифференциале. Вот он и есть ударом в варике.

Добавлено через 1 минуту
Масло всё жиже и гидравлический удар при открытии клапана всё сильнее.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Диагностика авто по интернету равносильно лечению гимороя в том же ракурсе. Может вместо "пых", "чих", бздынь" и пр., снять видео и сбросить сюда? Может быть у меня это тоже есть, но я не считаю это "бздынем" и т.п.?
Например пишут про "кливок"\"клювок" и "бжик" в районе 60 км\ч. Нет у меня такого. Переключение есть, есть сторонний небольшой шум в коробке, но ничего криминального.
10 лет опыта езды на вариаторах, на "тапку" давлю всегда плавно. Пробег на сегодня 4700.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

У меня клевка тоже никакого нет, это, мне кажется, додумывается. У кого он есть - будьте добры, выложите видос приборного щитка. Небольшое подвывание точно есть, но слышно его только в полной тишине. Оно куда тише шепота, так что просто ВАЗ разбаловал нас уже ОЧЕНЬ сильно... Всех на профилактику в Соляру или матрешку, которые вообще без шумки и на неделю..

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Лет 13 назад "сидели" на форуме Ниссан Либерти, также обсуждали вариатор, он тогда вообще был в диковинку. Чё только на него не грешили - как жжужит, как визжит, как маслом горелым пахнет, и пр.. Кому интересно - зайдите, почитайте, наверняка до сих пор ресурс открыт.
Нормальный агрегат, если с ним уметь обращаться. Да, это не МКПП, это не АКПП, это CVT. Если кого-то не устраивает, то у меня вопрос - вы, когда покупали, чем думали? Я, лично, был готов к вариатору. Поэтому на сегодня у меня к нему претензий нет.

Добавлено через 3 минуты
Нет "клевка" на МКПП? Или ты стебаешься? ))

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

он просто забыл авто в подписи поправить ;)

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

)) Из-за таких "мелочей" и войны начинались!

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

к сожалению думать особо Авто-ВАЗ не дает: либо ручка, либо варик... выбор то не велик!

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Джаст э момент! Причём здесь опять АВТОВАЗ? Была АМТ, только самый ленивый её не обхаял. Как впрочем и весь ВАЗ. Дали вам вариатор, который ставится уже много лет на кучу авто! Опять не угодили!
Не пудрите мозги, большинство автопроизводителей сейчас устанавливают вариатор, ДАЖЕ ТОЙОТА! Самый надёжный авто! )) Если потребителю надо коробку "автомат". Не хочешь "вариатор" - покупай "робот" (читай АМТ) и имей с ним "половую связь" (я про других производителей). Разговаривал с владельцем Шкода Йети, приехал на сервис на ТО, сервисники спрашивают - "Сколько пробег?", он "Сто т.км. без ремонта КП!". Сервисники: "Перекатал!". ))
Выбор не велик не только у ВАЗ! Не грешите на "родню" (Высоцкий. "Какой не есть, но он родня".)

Ещё раз говорю: зайдите на Nissan-Liberty.ru, там столько про вариатор! И эксплуатация и ремонт и обслуживание. Да, там варик был другой, но не суть. И большинство отъездили без проблем тыщ по 200-300, многие без замены масла.
А вы говорите - "гладиолус". ))

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Да нормально все у ваза с вариатором. Сколько читаю форум, столько и рад, что не взял робота. Езжу и в ус не дую.

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

Угадай с трёх раз от кого идёт негатив? )
Заметьте: нет ещё ни одного случая, у кого бы сломался варик. Это раз.
Сомневаются в работе варика в основном те, кто не ездил до этого на ём. Это два.
Поживём- увидим. Я не утверждаю, что этот варик супер надёжный. Но паниковать раньше времени я не стал бы. Тем более - если его начали устанавливать на ЛАДу, то наверняка цены на его ремонт упадут. Мне так каатца. )

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
 

а что данный пример должен был показать? надёжность или ненадёжность робота?