Re: Vesta vs China - 4
 

как хочешь, так и плати
хошь в трусах тащи нал, хошь телефоном оплачивай

проблемы их эквайринга (или как его там) лично меня не интересуют
да и никто даже и не спрашивал, каким способом будет оплата

Re: Vesta vs China - 4
 

Пять лет назад, когда я участвовал в покупке авто, продавец не хотел принимать деньги через терминал, просил наличку.
Ты ведь то же покупал в те времена, сталкивался с подобным?
Сейчас что-то изменилось?

Re: Vesta vs China - 4
 

весты я за нал брал, поэтому хз че там было в то время

за чунгу телефоном платил 700
сейчас у них неск терминалов на кассе
вероятно что то сами химичат

да и собстно, если так этот вопрос парит, то в чем проблема снять и приехать с наличкой сейчас?

Re: Vesta vs China - 4
 

Не проблема, обычное - "хочу все знать"

Re: Vesta vs China - 4
 

Меня весной предупредили, что надо с налом приезжать))

Re: Vesta vs China - 4
 

Тут не важно китаец или нет. Но в целом эту статистику (6-18 месяцев, такой коридор) трудно нарушить. Если стоимость машины (суммарная стоимость всех машин) меньше 6 месячных (суммарных) доходов семьи, человек будет чувствовать себя обделенным, будет дискомфорт от кажущейся зажатости, ощущение экономии на себе ну и т.д. Если больше 1,5 годовых доходов, то такая покупка будет напряжна даже в кредит будет чувствительна, а когда уже дойдёт до качественного обслуживания, то покупка «не по карману» будет ощущаться ещё сильнее. Сейчас закукарекает обязательно кто-нибудь, что это всё фигня и не работает. Но нет, это именно так и работает в абсолютном большинстве случаев, но не в 100%. Иногда машина может стоить и меньше пары-тройки месячных доходов, а иногда и больше двухлетнего дохода, но это лишь исключения подчеркивающие правила. Я мало того что изучал вопрос, подбивал статистику, но и сам пробовал разные варианты.

Зы. Есть ещё категория людей, которые попадают в эту статистику, но не способны посчитать корректно и полностью совокупный доход семьи, поэтому думают, что на них это не работает. =)

Re: Vesta vs China - 4
 

Почитал про многие, знаменитые бренды от китаецев, многие кросоверы лешены простых обычных функций при такой цене от 2.5 и ввше

Re: Vesta vs China - 4
 

Да и веста тоже лишена климата, хоть и стоит заметно дешевле 2.5 сейчас. Климат контроль даже в мегане средней комплектации в 2006 году был.

Добавлено через 4 минуты
Неа, написал как есть, сам лично столкнулся в рольфе. У них выгоднее картой платить чем наликом, с налика процент берут. Еще такой момент, что на карте лимитов не должно быть, у сбера, например, с этим проблемы и увеличить его по телефонному звонку также проблема ))) лучше заранее этот вопрос пробивать, есть ли возможность оплаты большой суммы.

Re: Vesta vs China - 4
 

По мимо этого и другие есть, это к чему, то что авто стоит дороже, но простые манипуляции не предусмотренны производителем.

Re: Vesta vs China - 4
 

Такое тоже возможно. Я работал в компании, где был большой поток налички, у них был договор с инкассаторской службой. За услуги инкассации ежедневно платили % от инкассируемой суммы. Но этот % был значительно меньше эквайринга. =)