Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

понятное дело...литров 100, если не больше разница

Добавлено через 1 минуту
в ручку двери только не клади
я так обновил свежекупленный Nexus 5....сразу на замену стекла

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

рассказывай уже про сарай полностью: комплектация, чо за колеса, чего в салоне какого цвета и тп))
Люкс ММ 1.6 робот красный цвет салон серый(не обратили внимание, что мог придти коричневый, но пронесло, хотели серый). Колеса хотел штатные, но по разговорам с манагером выяснил, что лучше на зиму взять пятилучки, говорит снега меньше будет залетать, а с сех вычищать неудобно. На октавии пятилучки, вопросов нет. Взял 15-е кмк кс693 от альмеры, на резину денег не особо хватило, взял 7-го нордмана. Собственно, насколько я понял та же гадость, что и моя современная 7-я хакка, только дешевле. 9-й не было, а 8-я по словам менеджера была из не очень хорошей партии, были возвраты.

Добавлено через 1 минуту
Пробовал, желание сразу отпало=)

Но ступенька на октавии. А так - я не знаю, наверное универсал не для грузов. Я бы не брал бы его если бы надо было грузить много и часто, для повседнева он идеален, вот прямо то, что нужно.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

коричневый дольше держится....у меня до сих пор как новый...а черные вроде как быстрее просаживаются.

полоски декоративные какого цвета по салону?)

Добавлено через 53 секунды
для грузов есть ларгус и докер
для повседнева - твой вариант отличный!

Добавлено через 1 минуту
либо справа от розетки нишу юзай, либо делай держалку (если фобии по поводу пластика заводского нет - делай как у меня. имхо, наиболее удобный вариант)

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

А вот не обращал внимания, вроде коричневые, надо посмотреть внимательнее) ааа, что увидел - поролон!!!!! Столько воплей было по этому поводу, я 2 дня специально когда ехал в салон хотел посмотреть и оба раза опять забыл глянуть, потом я специально вечером, как вспомнил оделся и пошел к машине смотреть. Он есть. ииии? Ну поролон и поролон) Сегодня поехал и опять забыл про него)
Кстати - один косяк нашел, относительно октавии, там можно было коротким нажатим на рычажок дворников сделать мах, здесь же только включать датчик дождя и выключать. Ну и нет цифрового спидометра в центральном дисплее.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

а про него надо помнить?)

коротко дерни на себя рычаг, типа хочешь омывайку полить и все получится.


ну тут тебе не макси-дот, чтоб расширенные функции давать....тут и температуру масла тебе никто не покажет...

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Видал. Так у меня же блютуз есть, я и забыл про него. Собственно в навигации пока нет нужны, а связь будет через блютуз.

Добавлено через 1 минуту
Ну, говорят прям в глаза бросается, не дает жить спокойно)

О как, век живи, век учись, вопросов нет)

Это из рода придирок, не более того. Собственно общее впечатление это однозначно не портит.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

А подробнее можно или ссылочку )))

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

все довольно просто:
1. штатные посадочные места динамиков очень хлипкие. нужно виброй усилилить их (желательно с обоих сторон железки) + залепить технологические "окна" в железке двери....динамики штатно акустически замкнуты через них на себя.

это даст сразу же прибавку панча/четкости ударных даже от штатных динамиков.

2. по заду аналогично

3. подкинуть катушку индуктивности последовательно к фронтальным динамикам где-нить на 0.25-0.3 mH
это позволит убрать "мусор" в звуке, который образуется от того, что мидбас пытается играть те частоты, которые ему играть слабо

4. просветлить (сделать больше отверстий) штатные треугольники зеркал .
сейчас там отверстий сильно мало и штатный ВЧ-динамик играет по сути в стенку мордой

5. на штатном ВЧ-динамике поставить кондюк чуть большего номинала, т.е. приопустить частоту среза ...но не исльно.

6. вокруг мидбаса в двери сделать из поролона или чего-то похожего бортик, дабы мидбас играл в штатную сетку (в салон) а не под обшивку


эт так, самое начало разговора
стоит копейки а результат порадует того кто слышит....кому бум-бум - можно ограничиться первым пунктом)

зыж. ну и для новых машин стоит сначала "погреть" динамики часиков 15-20 в общей сложности на каких-нить неграх процентов на 60-70 от громкости, на которой появляются хрипы.....размятые динамики будут играть ниже (типа баса станет чуть больше)

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

dema
мне 1-й пункт только )))

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

dema, Спасибо