![]() |
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
Такие условия создадут, что сам будешь брать. Задорого. Потому что все остальное станет просто неподъемным. |
Re: China - 6
https://www.drom.ru/info/test-drive/...on-102480.html
Комменты под обновлением жульена (очередное в копилку обновлений этой весны) настоялись. Там новый салон + новый мотор на 4везде-версии. Цитата:
Теперь долго оно еще будет настаиваться.. Т.к. на тех же кетайцах если стоит что-то не от боша и прочих совместных производств, а своё исконно-кетайское - можно ждать подвохов. У лаваша под капотом поизучать чо как - знакомые всё лица. Из каждого угла смотрят ) Катушки, датчики, ДЗ, абс, ремни/цепь, шланги .. во всем этом кетайского только местонахождение завода. Бош, конти, гейц, дайко.. Краска - BASF. Воздушник Mann. Процессор в немощной балалайке - и тот американский, Freescale. Зато аутомотив-класса. Стартер/гена вроде как свои, но и тут как выяснилось - бывшее СП с мандо. Даже свечи до последнего отгружал федерал могул, на пару с местным торчем - на ТО2 узнаю, что попалось мне. А вот кетайским нонейм колодкам и резине - остается пожелать только скорейшей локализации )) ЗЫ чо далеко ходить - хрюн на буржуйском фарше отбегал 5 лет без вопросов (несмотря на вазомотор), короткими ежедневными поездками по пробкам (уточнение специально для любителей больших трассовых пробегов). Как стало известно позже - даже в вазовской механике половина потрохов была не нашими. Не говоря об остальном. Ща поеду обновлять целую гору плановых расходников/жиж, и тормоза до кучи. Пусть пока дальше бегает. Ни искра, ни мелкие кетайцы жену чёт не прельщают ) Цитата:
Утиль расписан до 2030 (могут расписать и дальше) + кетайцы наверняка подстроятся под новый ценовой ориентир в виде азимута. |
Re: China - 6
Сейчас появилось свободное время по выходным. Думаю чтобы заколхозить на китайце и ничего в голову не приходит кроме полной шумоизоляция с разбором салона или прошивки мотора под stage1. Реально скучная машина.
Добавлено через 6 минут Цитата:
Кстати в защиту автоваза. Китайская 6ст коробка не способна переключить передачу с 1 на 2 при оборотах выше 6000. Вазовская может, а китайская нет. |
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
А потом в 2022 начался разбор полетов - локализация коробки была ниже 50% ) Т.е. там явно не только второй синхронизатор и тросовый привод. |
Re: China - 6
Цитата:
Хотя как вариант поджопника можно подумать... хотя нет, она мне по салону не понравилась. |
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Такой вопросик, а на китайцев вообще 16 диски встают или суппорта не дадут?
|
Re: China - 6
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
На хитриле с электроручником например 16 налезали, хоть и в мурзилке не были заявлены. На лаваше - назад просто присрали суппорта от вага первой половины десятых, такие же на первом тигуане, пассате б7, октахе а5 и иже с ними. За широкий выбор аналогов по колодкам конечно спасибо, но минимум 17. А нафига тебе кста 16 колесья, по мне так и на 17 профиля за глаза. |
| Текущее время: 09:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot