Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

проблема в том, что на ВАЗе стоковые прошивки всегда были косячными, в основном в переходных моментах и запуске с ХХ
достаточно это поправить и получится как раз нормальная стоковая прошивка, что и должна идти с завода, которая и устроит 99,9% пользователей

а вот ежели "валы, выпуск, турба и т.д." - вот тогда уже надо откатывать индивидуально авто

тень	21.07.2019 10:18

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 251723)

И что получим? Среднестатистическую прошивку? Они и так уже идут вместе с авто.

Только с завода она идет вялая и ватная. А сделать с помощью прошивки турбо или 2л ну никак не получится, сколько не катай индивидуально.

muxeu

21.07.2019 10:27

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

И что получим? Среднестатистическую прошивку? Они и так уже идут вместе с авто.

а если выкинуть оттуда евроглупости и поправить обнаруженные косяки?
ведь большинству не надо супермегатюнинга, большинство хотят убрать дерганье, затуп на разгоне и т.п.

Клюв	21.07.2019 11:47

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 251710)

Поэтому советую желающим прошить свое авто не доверять выездным мастерам, которые записывают уже готовые прошивки, а нормальный мастер должен готовить прошивку под реальное авто индивидуально.
Теперь можно и в мою сторону " включать вентилятор".

Ну так а чтоб без вентилятора, расскажите тогда, что за параметры, заметным образом отличающиеся в двух соседних авто на конвейере, берутся вами в расчет при разработке этой самой "индивидуальной" прошивки?

Aleksei Pavlovich

21.07.2019 12:50

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от тень (Сообщение 251729)

есть прошивки очень резко всё происходит, тяга хорошая при разгоне но ездить испытывая удары под зад и в трансмиссии как то не особо комфортно.

MVA58

21.07.2019 13:30

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от muxeu (Сообщение 251731)

а если выкинуть оттуда евроглупости

Это софт надо переписать.
Есть еще один вариант - поставить другой ЭБУ (SPTronik, например) и на нем все настроить, но тогда лишитесь ABS, ESP и еще каких-то плюшек.

Kot 01

21.07.2019 14:52

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

расскажите тогда, что за параметры, заметным образом отличающиеся в двух соседних авто на конвейере,

Начиная со шпонпазов и заканчивая катками.

тень	21.07.2019 16:15

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich (Сообщение 251742)

А зачем такое дерьмо себе прошивать да еще и за деньги? Залили, проехался, не понравилось, вернулся, вернул свою, забрал деньги.

d.s.trufanov

21.07.2019 18:14

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:

Сообщение от klauss (Сообщение 251726)

проблема в том, что на ВАЗе стоковые прошивки всегда были косячными...

уж не знаю, всегда или нет, но на весте косячная... какая прошивка уберет дерганье при нажатии/сбросе педали газа? вроде tax говорит, что убрал это, но он не подтверждает, что прошивка откатана для робота и 1,8

Текущее время: 18:28. Часовой пояс GMT +3.

Страница 379 из 402

379