Лада Веста Клуб - Vesta vs China. Архив

Зависит от условий, живи я на даче где нет проблем с парковкой, то норм, в тесной Москве с этим бегемотом уже сложнее, когда даже на Весте иногда еле протискиваешься. Асфальтовые перемещения конечно гораздо приятнее на Весте с амт. Сейчас у меня Уаз хозяйственное авто на даче. Ну и зимой Уаз мега рулит, мосты по снегу едут ацки, Нивы и рядом не стоят, фактически можно ехать по относительно плотной февральской снежной целине. Ну или куда с лодкой и мотором и канистрами палатками поехать, Веста это ниасилит.

Shev4uk

12.03.2025 10:15

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 494644)

Коробка 6Т30 концерна GM одна из самых не надёжных.

Видимо доработали её. Про Круз я даже в курсе, хотя никогда не интересен он мне был. Но за кобальтов не слышал ни разу. Хотя их у нас в десятки раз больше крузов и активно продавать начали с 2019 года примерно, то есть можно сказать уже бы вылезло. В такси их очень много.

nordline

12.03.2025 10:22

Re: Vesta vs China - 4

Первые 10 тысяч разменял на своём китайце за 5 месяцев и 11 дней. Из явных плюсов. Не смотря на то что это высокий кроссовер управляемость на скорости лучше чем у Весты. Каждый день катаюсь на работу в соседний город, в те повороты где на Весте 70км/ч было стремно заходить, на js6 на 80 спокойно прохожу. Это при том что приборка Весты завышала скорость +5 ки/ч, а на js6 +2км/ч

hoh89

12.03.2025 10:30

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

1. Оцинкованный кузов

Прям как ИЖ ода.

Цитата:

2. ДВС SQRE4T15C 147 л.с. с ресурсом 400т
3. РКПП Getrag 6DCT260 с ресурсом 300

Слишком громкие заявления на счет ресурса робота и турбо мотора китайского )))
Может если слишком беречь там и только по трассе ездить спокойном режиме. Да и то не уверен.

Цитата:

5. Запчастей море разливанное.
6. Неплохая ликвидность среди китов.

А есть ли она ликвидность у китайцев, кто пойдет чери 4 покупать на вторичке ?) Запчасти тоже не уверен, особенно кузовные элементы новые )

Kol888

12.03.2025 10:30

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 494648)

Не смотря на то что это высокий кроссовер управляемость на скорости лучше чем у Весты. Каждый день катаюсь на работу в соседний город, в те повороты где на Весте 70км/ч было стремно заходить, на js6 на 80 спокойно прохожу.

Чудес не бывает, восточные ребята в т.ч. корейцы обычно не умеют в подвеску. Или эффект нового авто, когда все кажется гипертрофированно хорошим. Значит с Вестой что-то было не так, резина, сход-развал, дохлые амморты, усталость подвески и пр. ЗР вон тестил переставку груженной Весты, говорят на 5+ отработала.

ВЮВ	12.03.2025 10:47

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Думаю что с фарами и кузовщиной могут быть проблемы.

Пока тебя в тролли еще не записал, потому спрошу

В чем будут выражаться проблемы? :)

Про РКПП Getrag 6DCT260

hoh89

12.03.2025 10:58

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

В чем будут выражаться проблемы?

Про РКПП Getrag 6DCT260

У тебя там даже по ссылке уже написано, что выводы преждевременны )) А ты сразу ей 300 тыс ресурса, что прям очень много для робота.

Этот преселективный робот появился не так давно и статистики его поломок пока нет.

Добавлено через 49 секунд
Странно еще что у робота нового 6 передач всего.

У вага когдат была дсг6 конечно, но нынче уже давно дсг7. Я всегда считал почемут, что у дсг передач больше чем у мкпп.

nordline

12.03.2025 11:46

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от Kol888 (Сообщение 494650)

Чудес никаких нет, js6 построен на платформе MQB. JAC тесно работает с VW. Рулится она реально очень и очень достойно. Валкости нет, в повороты входит очень хорошо, но по грунтовке и лежачим уже быстро не поедешь.

ВЮВ	12.03.2025 12:36

Re: Vesta vs China - 4

nordline, ау ????
Молчишь? Некогда ответить или просто ляпнул?

Наверно, написав про проблемы ты имел ввиду проблемы с наличием деталей?

Про фары
Фары от 7-ки, которая уж давно катается по России. Наверно понятно, что проблемы могут быть только в деньгах? :)
Ходовые фары оригинальные, но и они уже продаются на Озон

Или ты про надежность писал?

Тачка на гарантии и вся до болтика застрахована.
Я очень надеюсь, что страховка, как и ее СЕМЬ подушек безопасности ни когда не будут использованы

Кстати, что там у Весты за 2.2 млн с безопасностью, боковые подушки есть или нет?

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 494659)

Валкости нет, в повороты входит очень хорошо, но по грунтовке и лежачим уже быстро не поедешь.

Повороты на Тигре проходить сложней чем на Весте, скорость нужно заметно снижать. Ну по крайней мое тело заметно сильней ощущает крены в Чери.

OFA	12.03.2025 12:36

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 494633)

На Кобальте установлен автомат 6Т30 один из самых не надёжных и проблемных. Основные болячки это высокая температура, перегрев акпп на трассе ( отключается 6 передача) лопается подпорная пружина и если сразу не ремонтировать тогда в коробке случится сталинград. У знакомого на Шевроле Круз на пробеге около 80 тысяч произошёл подобный случай. Не знаю может сейчас ситуацию исправили, но 6Т30 считался одним из самых проблемных автоматов.

Добавлено через 7 минут

По посадке в салоне он гораздо хуже Весты. Однокурскник взял это чудо в 2014 году. Через 30 тысяч пробега уже задние амортизаторы менял. На второй год перестало складываться водительское зеркало. И в целом машина стремная. Из относительно плюсов только чугунный мотор с цепью, но нет гидрокомпенсаторов. Механическая коробка явно не для трассы, на 100 км/ч 3000 оборотов.

Сегодня это самый дешёвый некитайский и "не Жигули", поэтому спрос на него у нас просто зверский! Да, есть нюансы в плане комфорта, эргономики, но при всём массовом присутствии на дорогах, я не слышал чтобы на них коробки летели.

вАВАн

12.03.2025 12:50

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 494561)

А я простолюдин.
У меня чо в голове то и на языке.

Так то тоже не на патриках вырос. Отдельная тема. Как нить попробую осветить у себя. Заходи если что

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от Never (Сообщение 494619)

При адекватном вождении эти все системы оч редко себя проявляют, особенно есп. И тем не менее лучше, когда они есть, нежели наоборот.

Вот прям 5+++++

hoh89

12.03.2025 13:03

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Яб не сказал, что ваг рулится лучше весты )))

Kol888

12.03.2025 15:22

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 494659)

Понятно, как у VW коротходная зажатая трясская подвеска, такое себе для наших условий. Недавно ЗР тестировал несколько китайских кроссоверов, в обзоре аналогично то валкие, то трясучка.

nordline

12.03.2025 20:26

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от Kol888 (Сообщение 494694)

Тряски нет на трассе, мелкие и средние неровности отрабатывает хорошо. Плюс размер колес 235/60 R18

ДАГ	12.03.2025 22:07

Re: Vesta vs China - 4

Примерно так и думал, Черри более понты, чем авто, просто не все об этом говорят.

Добавлено через 4 минуты
Буксировать нельзя, спального места нет толком, ходовка, крены слабые, молиться на турбо мотор и круиз с плюшками, ну может только из-за этого, но врядли всем зайдёт.

Добавлено через 3 минуты
Хавал с тупым роботом, получается предпочтительнее.

Текущее время: 20:36. Часовой пояс GMT +3.

Страница 379 из 467

379