Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

ВОЛК , да не на треке, что уж, какие напряги. Каждому авто - свой двигатель. Нужно до покупки двигатель в авто выбирать, а не после. Моё ИМХО - 1.8 для Весты, Х-Рея (подожду конечно, пока доработают).

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

И???? Какова ценность этой "статьи"?

Добавлено через 2 минуты
Конечно, не уедет...Если в Гранте будут сидеть 3 толстяка, а в Весте только водитель!

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Да-да, показания на спидометре тоже "кажутся"))
Гранта - легкая относительно Весты машина, 8кл весьма тяговит на низах, до 2500 круче 16кл, затем до 3500 идет вровень.
Откуда в таком случае сомнения в том, что 8кл Гранта - бодрое авто?
Зачем вся эта бессмыслица насчет "кажется" и насчет хорошей Бэхи?
Вы на Гранте 8кл вообще ездили?
Ее резвость отмечают все владельцы, не только я.
Ох уж эти артисты разговорного жанра..

Добавлено через 4 минуты
У меня сейчас 9.3 при средней 26кмч
80-90% город

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Залил 92-й. За бортом -13°С. Едет вроде также: отскок УОЗ -1,5°...-3,0° при подъеме в легкую горку на 99 км/ч на 5-й передаче.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Они-то только резвость и отмечают, куда деваться. )) ЗаРулем их сравнивал не раз, за счет момента на низах она прыткая на малых скоростях, но на трассе тухляк. А про Бэху я написал с прицелом на Весту, в тихой и хорошо рулящейся машине не замечаешь набор скорости и кажется что еле едешь.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Не хотелось продолжать оффтоп, но данный перл обойти не смог.
8кл Гранта на трассе чувствует себя очень уверенно, вплоть до 140кмч.
120кмч вообще не замечает, на 140 едет без особого напряга и далеко не из последних сил, может в таком режиме ехать долго и без проблем.
Ни разу не овощ и не тухляк на трассе, не надо нести чушь.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Тухляк в сравнении с 16 кл по динамике на скорости, лошадей из пальца не высосешь. И хар-ка двигателя на оборотах за счет наполняемости понятно лучше. По Уазам тоже схожая ситуация, 8кл 3 литровый Умз рвет снизу, но на верхах резко скисает, ЗМЗ-409 16кл гораздо приятнее на трассе, обе такие машины были.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Не совсем в тему, но не могу не возразить.
11186(21116) на низах лучше 21126, но ни в каком диапазоне не круче 21127(21129).
Источники: раз, два.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Не скажу что опыт Гранты (Калина) и Весты большой, НО личные ощущения и ничего больше. Веста рулится приятнее, она как то более уверенно, что ли, идет по трассе. В городской толчее это не ощущается. Это был один из решающих факторов, когда я решал для себя: Гранта - Веста.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

только на Гранте по сравнению с Вестой ехать страшно на таких скоростях уже!