Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Ты серьёзно? Если на этот переключатель обозначена гарантия (на пример 3 года или 100 тыс пробега), то можно вообще не проходить ни одного ТО - в регламенте нет пункта о проверке или диагностики данного узла, можешь приехать в указанные интервалы и они обязаны его поменять. Ну или объяснить (в письменном виде) причину отказа, то есть связь поломки с не прохождением ТО.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

многие из подобных всерьез так считают )))

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

А если есть пункт о проверке, диагностике...., то чтоб случай считался гарантийным у тебя должна быть отметка о проверке, диагностике, замене... в соответствии с регламентом на ТО у ОД или еще официально где, так выходит?

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

ну, а если включить мозг?

Добавлено через 5 минут
Просто хотя бы нужно следить за сообщениями , но у некоторых мозги только думают не туда . Почему мне на 90000 поменяли правую подушку двс ? Хотя в всё началось с гофры за ревела, замена также бесплатно.

Добавлено через 4 минуты
Почитайте на Д2 есть когда свет залипает, не включается дальний , хоть запереключайся пока не остановиться не выключить зажигание.

Добавлено через 1 минуту
Если найду видео скину в 2018 меняли подрулевой переключатель, стоил 8000 р.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ ПРИ:
1. Своевременном и обязательном выполнении потребителем Планового технического обслуживания автомобиля (ТО) в официальном сервисе LADA и контрольно-осмотровых работ по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова автомобиля
2. Наличии «Сервисной книжки», «Гарантийного талона» и соблюдении их требований (в случае потери или порчи необходимо срочно обратиться в официальный сервис LADA)
3. Соблюдении требований в «Руководства по эксплуатации», «Гарантийном талоне» и «Сервисной книжке»
4. Своевременном устранении других неисправностей после их обнаружения в официальном сервисе LADA
5. Использовании качественных автокомпонентов, расходных материалов и топлива
Окончательное решение по устранению неисправности на автомобиле принимает официальный сервис LADA или АО «АВТОВАЗ»

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Ты это для себя написал, но тут есть умозаключенные им по хер , что водка , что пулемет, лишь бы с ног валяла.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

полная фигня, прямо и полностью противоречащая законам РФ

на этом я дискуссию заканчиваю - все это уже разобрано по полочкам и повторять смысла нет никакого

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

так они пишут это не первый год.

приезжаете на ремонт, там смотрят- нет ТО(только ОД ставит ТО в базу ВАЗ) и говорят давай досвидос.
ну и дальше начинаются хождения...по отстаиванию своего права на гарантийный ремонт.
А если вопрос возникнет по отремонтированному в стороннем сервисе, то опять же предоставление всяких доказательств...

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Вот именно, ГБО поставил не ОД, всё гарантии на мотор у меня нет и всем по хер, АвтоВАЗ сказал в письме также . Хотя я и ставил в сертифицированным центре и.т.д.

Добавлено через 1 минуту
Почему тут и с мозгами у некоторых туго и синька им не помогает , вот тут вообще вопрос?)

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Именно! Ты можешь внятно излагать свои мысли? Какие то ссылки, обрывки фраз.
Предлагаешь мне вести твой бортжурнал?
Знаю пример, когда владелец Ховера Н3 забил на ТО и у него сломалась раздатка. Её не обслуживают и не проверяют в гарантийный период.
ОД РК ему поменял, не сразу конечно, выёживались, но звонок дистрибьютору (в Ирито) расставил всё по местам.