![]() |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
У нас не очень жарко, но несколько раз уже ездил с кондеем на новом авто.
Заметил такую странность, еду первые 30-40 км пути по гравийке неспеша при +22С и регулятор тепла поворачиваю чуть ли не в крайнее холодное синее положение, жарко мне. Потом начинаю мерзнуть оставшиеся 40 км пути по асфальту и регулятор чуть ли не в середину шкалы поворачиваю вправо. На Ниссане с климатом не замечал такого явления, вручную потоки выставлял и скорость вентилятора. |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Я повешал термометр над зеркалом, по нему ориентируюсь когда убавлять холод. |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Сегодня +19, дождь весь день почти.
Ставишь 21, как-то холодновато становится, 22-вроде и норм, но кондей вырубается и начинают потеть стёкла. Не хватает, конечно, шага в полградуса. Было бы самое то. |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
100% выхода два: 1. Периодически вкл обогрев лобового 2. Откл кондиционер |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
Нет там датчика влажности. Датчик температуры = терморезистор |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
В режиме "АВТО" так и будет. Пробуй в такие, душные, дни уходить из этого режима. В полуавтомате климат продолжает поддерживать нужную температуру. Если кондиционер работает не выключай его, если не работает не включай его. Пробуй увеличивать поток воздух. Продуешь салон, потеть перестанет. Я других способов не вижу. |
Текущее время: 04:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot