![]() |
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)
Цитата:
|
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)
Новые они большинство работоспособные.
|
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)
Цитата:
|
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)
Цитата:
|
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)
Цитата:
|
сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
Везде пишут и говорят, что должно быть ~5 кОм. Замеряется от контакта свечи до среднего контакта.
Несколькими мультиметрами замерял - единица. На всех режимах сопротивления, включая 2 мОм. Даже в магазин зашёл, взял новую катушку - у неё на любом режиме не кажет сопротивление. Зашел еще в магаз где продают мультиметры и несколькими замерил все свои катушки. Ну не могут же катушки все быть мертвые и машина при этом ездила бы. Всё же, как правильно замерять параметры катушки зажигания Весты? |
Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
Ну так вы сами точно выясните, какой контакт является общим проводом (в присоединяющейся колодке соответствующий провод скорее всего черный), а потом измеряйте между ним и тем, что надевается на свечу. Чудес не бывает.
|
Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
Есть прибор до 200 МОм и тоже нифига не показывает.
Катушка СОАТЭ в ней контакт на свечу подпружинен, резин колпачок не снимается. Может как то нужно надавить, имитировать свечу, чтобы контакт появился. |
Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
Да ладно, тот контакт, который виден, без свечи не соединен с выходом катушки? Нелепость какая-то. Не, ну тогда измерить сопротивление свечи, подсоединить и..... Тоже нифига?:))
|
Re: сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста
Неси свечу я попробую.
|
| Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot