Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Я бы уже сошёл с ума, но... У меня музыка всегда играет, и, когда нужно, очень громко! ))))))

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

какие узлы еще крепятся к кузову?
почему рулевую рейку исключил? она как раз в ногах

опорники поменял на нормальные? сс20 или всё с говном экспериментируешь?

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Можно и так.....

Исключил по определению-спец ее смотрел и мучал-дал гарантию что не брякает...да и датчики шума цеплял на нее в нескольких точках-тишина полная...

а что значит с говном???? Сейчас стоят немного переделанные -БАЛАКОВО 12575-вполне норм.Заказал SNR и сэви...что не так??? Да и опоры SS20 на весту не встречал...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

себе никогда не поставлю.

одобряю. если не контрафакт

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Вопрос веры...конструкция у них хлипковата-поэтому и купил другие...буду уже с новыми стойками ставить...
Греметь/стучать в опоре НЕЧЕМУ....

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

там разве нет подшипника???
если есть, то скорей всего упорный шариковый. когда стойка распрямляется детали этого подшипника могут разъединятся (он же разборный), а когда нагрузка на стойку вновь появляется, детали подшипника снова смыкаются. естественно со звуком.

безподшипниковых опор в личной практике не встречал

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Нет. Там всё поджато накрепко пружиной.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

у меня подшипник опоры без шариковый стоит-жгут полимерный...иногда при вывороте щелкает в месте соединения концов....по мере износа(надеюсь не быстрого) естественно появится некий зазор в сопрягающихся частях корпуса подшипника опорного---но греметь как ведро с болтами никак не будет-щелчки-да,затрудненное скольжение-да, туже вращение-да, пружина прослабляется при полном вывороте руля-да....в опоре бухать будет естественно-но стучать....даже если отслоится...сомневаюсь-максимум какие то звуки посторонние появятся....
Из проблемного,то что видел-не соответствие диаметра штока аммо и проходного отверстия чашки корпуса опоры-не допустимо при D штока 12,1 D отверстия 12,9-замерял-установка каленых шайб с отверстием D 12.2 решает вопрос(шайбы болта гбц 406 мотора или 2101)...Болтанка подшипника осевая на опоре-не есть хорошо(в моем варианте подшипник садится очень плотно)....При ослаблении затяжки гайки штока или по мере износа опоры появится стучек-однозначно менять гайки крепления штока аммо на самоконтрящиеся(одноразов� �я деталь)цена вопроса 60 руб/шт....у меня стуки другого характера и типа...опорам уделил достаточно внимания-исключаю их полностью...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

тогда может осмотреть крепление всех узлов к кузову? подрамника, рейки, втулок стабилизатора , защиты двигателя...
возможно на стоящем авто ты и не найдешь, что-то "играет" только на ходу при определенной знакопеременной нагрузке

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

все проверено и перетянуто неоднократно(типа перебдеть) не только мною,но другими....что бы исключить ошибку с моей стороны...стаб отсоединяли от стоек(малейшего зазора во втулках нет-нового образца)...защиту снимал и без нее катался пару дней...Кузов даже на предмет проварки проверили-все ок...
Вопрос поиска стука решил бы вибростенд-но к сожалению в нашем городе сего удовольствия нет,так же как и ближайших областях-честно поехал бы...
Авто болтали,шатали, киянкой резиновой весом 1,6 кг. простукивал все спереди,кувалдой долбили по колесам во всех плоскостях-ТИШИНА....только брякающие щитки передних тормозов нашли-отогнул и звон пропал...