Re: Долгое ожидание заказанного авто - 3
Цитата:
Тоже хотел белый, он был вналичии в каком то городе, проследив, что он там долго висит и не продаётся закрались сомнения, что это отказник. Супруга напрочь отказалась от такого цвета, пришли к альтернативе серый-"платина" На ём не пыль а грязь после дождя хоть рисуй. |
Re: Долгое ожидание заказанного авто - 3
Цитата:
так что у меня за месяц второе новое авто как бы соседи раскулачивать не пришли :smile-big::smile-big::smile-big: |
Re: Долгое ожидание заказанного авто - 3
Хз? Была у меня 99 белая (202), каждое пятнышко видно - что муха нагадит, что тополинная почка прилипнет... Калина - цвет савиньон (серо-зелёный), веста - серый (плутон) - ни грязи особо не видно, ни пятнышек от насекомых. Тёмные (не чёрные) цвета наиболее практичны.
|
Re: Долгое ожидание заказанного авто - 3
Цитата:
а этот фантом на хамелеона смахивает, под разными углами цвет то голубой, то серый, то хер пойми какой на белом пыль вообще не видно, а на этом прям караул но выбирать то не из чего было, люкс на варике всего 2 авто на всю россию оставалось ))) |
Re: Долгое ожидание заказанного авто - 3
"Мокрый асфальт"? Да нее, это ж чёрный. А плутон как серая мышь:smile-big:. Я ведь о марсе мечтал, благо не было на момент покупки в наличии, вот бы я её мыл-то постоянно...:smile-big:
|
Re: Долгое ожидание заказанного авто - 3
Цитата:
Цитата:
|
Re: Долгое ожидание заказанного авто - 3
Цитата:
Вы утверждаете что ОД не посредник, вы имеете ввиду формально или в общем? Из этого вытекает моё непонимание об отрицании вами существования "склада готовой продукции". ОД за свои деньги покупает авто у завода а затем через какое то время продаёт его, это так или он работает под заказ? В этом случае "отказники" которые в большинстве случаев -авто с устранённым дефектом, как у него проводятся и почему цена их соответствует свежему авто, ведь покупатель может узнать про отказника и как в этом случае репутация АС, завода-изготовителя? |
Re: Долгое ожидание заказанного авто - 3
Цитата:
https://a.radikal.ru/a19/2105/5c/8d678ad9e843.png Вот рядом с фантомом стоит (полноразмер: https://a.d-cd.net/6f322c04k52b-1920.jpg). И да, разводы на фантоме видно шо ппц. А на оранжевой - нифига. Хрюн мне достался ядрёно-синий - на нём тоже не особо видно, и это хорошо. А так белые авто по возможности беру ) Пыль не бросается в глаза, на жаре греется меньше и доплачивать за цвет не надо. |
Re: Долгое ожидание заказанного авто - 3
Цитата:
Цитата:
Есть производственный цикл в котором у каждого ОД есть своя квота (какое количество авто он может заказать у производителя). Причем явно есть условия по минимальному и максимальному количеству авто в производственном цикле, которые может заказать ОД, чтобы более равномерно распределить продукцию по ОД. Т.е. ОД обязан в любом случае заказать какое-то количество авто, но не может заказать больше определенного количества. Причем производитель может отказать в производстве нужной модели/комплектации авто ОД в каком-то производственном цикле (и передвинуть на следующий цикл) на основании данных от своих логистов и состояния склада деталей - нет нужных деталей, чтобы произвести модель/комплектацию авто, которую заказывает ОД. Тут возникает ситуация, когда появляется дефицит на какие-то модели/комплектации, как это бывало, например в начале 2018 года с авто с двигателями 1.8, как это было недавно с комплектациями Люкс ММ и Люкс Престиж. Допускаю, что у производителя есть какая-то часть авто, которые он производит по своему усмотрению и которые на какое-то время попадают на "склад готовой продукции" (в Вашем понимании этого слова), но они оттуда могут быть быстро выбраны ОД, у которых не выбрана квота, либо по каким-то иным условиям. ОД тоже ограничен логистикой. Он не может привезти одну машину - это не выгодно. Надо набирать автовоз, а это уже 6-8 машин. Поэтому пока ОД набирает автовоз (это может быть неделя, а может быть и три недели), машина ожидает его на стоянке реального склада готовой продукции. Ее (машину) никому уже не отгрузят, кроме того ОД, который ее под себя заквотировал. Цитата:
Вспомните, что недавно я писал, что "авто на площадке ОД != его собственность". Цитата:
Но Вы, видимо, имеете ввиду автомобили, которые сошли с конвейера и которые недособраны и/или недоукомплектованы. Есть такие, но они находятся у производителя на специальной площадке, где хранятся до того момента, пока на них не поступят нужные комплектующие. Их укомплектуют и потом примет приемка, потому что останавливать конвейер в ожидании поступления комплектующих очень дорого. Эти авто ничем не отличаются от тех авто, которые сошли с конвейера, которые были там полностью собраны. Если говорить про брак (он есть у любых производителей), то тут действуют согласно регламентам, которые существуют для таких ситуаций. В первую очередь локализуют проблему, которая вызвала брак. Это может быть как бракованные комплектующие, так и нарушение тех.процесса. Ну а дальше действуют согласно регламента. |
Re: Долгое ожидание заказанного авто - 3
MVA58 Спасибо. Много чего узнал, есть некоторые вопросы, сформулирую задам, можно?
Цитата:
|
Текущее время: 18:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot