Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Ого сколько тут бывших Калина1 водов пострадавшими от генераторов КЗТЭ :) Где, по мнению дилеров и производителя бракодела, 13.6 - 15.8В норма.
Та же самая история, что и с температурой двс сейчас.

При европейских погодах, когда минусы точно так же редки как и качественный генератор от КЗТЭ, 14.2В почти отличное напряжение.
Зимой в России 14.8 было бы отлично, ИМХО

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Чур меня от таких не из жопы рук, которыми жопа вместо головы управляет.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Твоё право, носи свои там дальше. :)

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

О полярности я что-то и не подумал. Сходил - сравнил, действительно разная. Старый Форвард на калине с обратной стоял, видимо, а когда менял его на Тюменьский - купил, какой надо. Ну, х с ним, пусть так, как есть будет.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

У меня сейчас стоит 8летняя красная оптима 50Ач до - 25 (этой зимой ниже небыло) заводит с АЗ без проблем.Оптима точно лучше заряжается от генератора , если хорошо покататься 20 и более км то напряжение сутки двое держится 12.7-12.6 даже в морозы.,вот только за цену этой оптимы можно 3 акома взять

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Вот так вот пропотел АКБ за год с салона. Пришлось все вычищать, по новой красить крепеж АКБ.
А ещё жопа - дренаж на площадке АКБ, куда сваливает вода со всей выкипевшей кислотой - прямо над разъемом мозгов вариатора. И прям видно как по гофре текло. Руки не дошли разобрать подкрылок и поглядеть на разъем, но надо этим заняться обязательно. На логане так проводок от ингибитора отгнил.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Это запотевание лечится, но ты всё сильно запустил.
https://www.drive2.ru/l/541987490433598211/

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Берешь обычный прозрачный скотч и заклеиваешь полосой все пробки. В них все равно нет вентиляции, но зато ничего не потеет и, когда надо открутить пробку, вокруг пробок чисто и ничего не попадет в электролит.

Покупаешь резиновое корытце 2101-3703095 и никуда ничего не проливается.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Вентиляция в пробках есть, в полость внутри крышки, а с боков крышки - отверстия. Не понял только почему это все не работает как надо. Все там осмотрел, изучил.

О, а такие корытца бывают, чет я даже не думал о них... Клёва, спасибо, так и сделаю.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Этот не в пробках, сами пробки глухие и не имеют никакого выхода в атмосферу. Вернее не должны, но уплотнения там не очень, а со скотчем все хорошо.

Добавлено через 59 секунд
Я же номер каталожный дал. БРТ делает