Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=12473)

AliBaba 12.12.2024 11:41

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 483605)
У кислотного аккумулятора нет эффекта памяти. Зачем его подзаряжать? А если не хватает его емкости для запуска, так дело не в нем ))

Ага и не в бабине. ;)

Walery 12.12.2024 12:26

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Цитата:

Сообщение от AliBaba (Сообщение 483629)
Ага и не в бабине. ;)

Да конечно, в её хозяине :)

АлексейФ 12.12.2024 12:33

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Акумодрочеры пишут, что зарядка предотвращает сульфатацию.
Цитата:

Сульфатация. Поднятие тока после долгой зарядки означает частичное сбрасывание сульфата, частично вместе с активной массой, что печально. И поднятие плотности в конце такого процесса то- же об этом. Минусовая значит плотнее закрыта сульфатом. Но может быть и хуже- даже после хороших тренировок сульфат может и не сброситься, если долго стоял в разряженном состоянии. Но ёмкость однозначно теряет после сульфатации. Причин минимум две- осыпание активной массы, обмазки и частичное перекрытие площади пластин сульфатом, в этих местах ионизация практически не происходит, возле таких "пятен" ионы в электролите не скапливаются, а при нагрузке ещё и мало площади для токоотдачи. Чудес на свете не бывает. Надо всегда держать акб максимально заряженным, при этом сульфатация меньше происходит. Чем больше разряжен, тем быстрее судьфатация, особенно плохо долгое хранение или езда на разряженном. А симптом был же заранее понятен- если подливаешь воду и плотность в норме, значит сульфат почти не ложится. А если водичку подливаешь, а плотность падант, значит часть серной кислоты ушла в сульфат. Значит надо было давно хорошо заряжать

вАВАн 12.12.2024 12:41

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Лет наверно уже около 20 забил на ареометры, вилки и приборы для АкБ, на юге одной АБ, средней ценовой категории, хватает на 3.5-6 лет, это при том что из обслуживания это протирание от пыли, и да, когда оставляю авто на пару месяцев клемму снимаю, на севере так повелось что две батареи в наличии, одно в тепле в запасе, при малейшем затыке, или подозрении на рабочей, меняю местами и ставлю на сутки на зарядку от сети, все.

sereno 12.12.2024 12:55

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
На юге... Не всем так повезло. А кто и на севере живёт.

Шептун 12.12.2024 13:01

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
У вас на севере зимой хоть шапки одевают?:smile-big:
А показометр напряжения на приборке брешит же да?

Ладовоз 12.12.2024 13:04

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Цитата:

Сообщение от sereno (Сообщение 483642)
На юге... Не всем так повезло. А кто и на севере живёт.

Переезжать, а так сейчас приблуд из Китая валом, т.е. завести не проблема как раньше.

sereno 12.12.2024 16:42

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 483646)
Переезжать, а так сейчас приблуд из Китая валом, т.е. завести не проблема как раньше.

2 недели назад вышел с отпуска, рабочий Ларгус 2 недели стоял без меня. Приходу - 5в. Кабзда акуму. 3.5 года как живет, акум родной. Прошу коллегу прикурить. Тащит пауэрбанк. Ну ну, думаю, при 5в хрен он заведён. А нет.... С первого раза завел и достаточно бодро. В моей голове до сих пор не укладывается, как эта мелкая коробка такое может.

Walery 12.12.2024 17:29

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Цитата:

Сообщение от sereno (Сообщение 483681)
2 недели назад вышел с отпуска, рабочий Ларгус 2 недели стоял без меня. Приходу - 5в. Кабзда акуму. 3.5 года как живет, акум родной. Прошу коллегу прикурить. Тащит пауэрбанк. Ну ну, думаю, при 5в хрен он заведён. А нет.... С первого раза завел и достаточно бодро. В моей голове до сих пор не укладывается, как эта мелкая коробка такое может.

Ну а что, при 12 В мощность у него 72 Вт, за 20-30 секунд зарядки аккумулятора энергии наберётся на пару-тройку секунд работы стартера

sereno 12.12.2024 17:43

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Ватты = ток х напряжение. Я не пойму как батарея такого размера может выдать такую мощность. До чего дошел прогресс.... Сказал бы я своему преподу по электротехнике в универе 25 лет назад, что такая мощность возможна на таком размере, он бы точно сказал: "ты еб...ый" )))

Walery 12.12.2024 18:27

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Цитата:

Сообщение от sereno (Сообщение 483693)
Ватты = ток х напряжение. Я не пойму как батарея такого размера может выдать такую мощность. До чего дошел прогресс.... Сказал бы я своему преподу по электротехнике в универе 25 лет назад, что такая мощность возможна на таком размере, он бы точно сказал: "ты еб...ый" )))

Да прогресс здесь не причём. Энергии (не мощности) даже обычной пальчиковой батарейки хватит, чтобы завести автомобиль. Другое дело, что сама она не сможет дать 12 В и 100 А. Придётся её 1,5 В преобразовывать в 12 В и накапливать в накопителе с малым внутренним сопротивлением, который уже и даст мощность. На несколько секунд работы стартера её ёмкости хватит. Я как бывший препод по физике говорил об этом ещё 35 лет назад :)

МГК 12.12.2024 18:40

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
обычный аккум на 12В 4,5Ач спокойно запускает авто
при условии, что родной аккум хоть как то жив

OFA 12.12.2024 18:58

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Цитата:

Сообщение от sereno (Сообщение 483681)
2 недели назад вышел с отпуска, рабочий Ларгус 2 недели стоял без меня. Приходу - 5в. Кабзда акуму. 3.5 года как живет, акум родной. Прошу коллегу прикурить. Тащит пауэрбанк. Ну ну, думаю, при 5в хрен он заведён. А нет.... С первого раза завел и достаточно бодро. В моей голове до сих пор не укладывается, как эта мелкая коробка такое может.

Надо бы прикупить, в авто путешествиях полезная вещь!

sereno 12.12.2024 19:29

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 483699)
обычный аккум на 12В 4,5Ач спокойно запускает авто
при условии, что родной аккум хоть как то жив

Если хоть как то. Но у моего было 5в всего
Он вроде сначала все на себя забрать должен. Хотя когда в автосалоне работал, то запускали полумертвые машины автомобильным акумом, дак даже им не всегда получалось, подгоняли авто, кидали провода и минут 15 сначала гоняли зарядку.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 483697)
Да прогресс здесь не причём. Энергии (не мощности) даже обычной пальчиковой батарейки хватит, чтобы завести автомобиль. Другое дело, что сама она не сможет дать 12 В и 100 А. Придётся её 1,5 В преобразовывать в 12 В и накапливать в накопителе с малым внутренним сопротивлением,

но ведь увеличивая вольтаж на столько деипадает ток. Дальше то что? Какой накопитель дальше вступает в работу?

Walery 12.12.2024 20:03

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 
Цитата:

Сообщение от sereno (Сообщение 483714)
Какой накопитель дальше вступает в работу?

Аккумулятор машины

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 483710)
Надо бы прикупить, в авто путешествиях полезная вещь!

Вытащишь аккумуляторы из трёх телефонов и запустишь :)


Текущее время: 00:01. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot