Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Свечи зажигания - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=12610)

Walery 21.08.2024 18:57

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от Клюв (Сообщение 472016)
Мы же только что пренебрегли конструктивными моментами. То есть, есть только увеличившийся объем как таковой, а все остальное - одинаково.

Ну попробуй упрости цикл Карно, как может быть объём без объёма чего-то
Цитата:

Сообщение от Клюв (Сообщение 472016)
Что же касается нагрева окислителя (рабочего тела), то это как раз то, ради чего все и затевалось и что как раз и является причиной возникновения сил, совершающих нужную нам механическую работу. Которая (механическая работа) требуется одна и та же при одном и том же режиме работы (движения). Вне зависимости от объемов и температур.

Давление (преобразуется в работу) связано с объёмом и температурой газа и никак от этого не уйти (см. газовые законы)

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от Sasha_A80 (Сообщение 472009)
Правильным проектирование трансмиссии ( выбором передаточных отношений ) на большем рабочем объеме может случиться и меньший расход.

На отдельных режимах да, это и вводит некоторых в заблуждение. Но конструктивными моментами пренебрегаем.

Клюв 30.08.2024 10:34

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 472025)
Ну попробуй упрости цикл Карно, как может быть объём без объёма чего-то

В смысле? Что за набор слов? Речь о том, что объем цилиндра сам по себе как таковой не обуславливает поступление большей массы воздуха (окислителя и остального) по сравнению с цилиндром меньшего объема. "Упрощение цикла Карно" здесь вообще никаким боком. Ну, кроме того, что цикл реального ДВС и так циклом Карно не является, но это в данном случае не важно.
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 472025)
Давление (преобразуется в работу) связано с объёмом и температурой газа и никак от этого не уйти (см. газовые законы)

Снова ломитесь в открытую дверь. Что давление связано с объемом - это 2*2, никто это не подвергает сомнению. Но при чем здесь "расход на нагрев окислителя"? Ни при чем.

Walery 30.08.2024 12:12

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от Клюв (Сообщение 472645)
объем цилиндра сам по себе как таковой не обуславливает поступление большей массы воздуха

тепловые потери больше при той же механической энергии
Цитата:

Сообщение от Клюв (Сообщение 472645)
при чем здесь "расход на нагрев окислителя"?

холодный расширится меньше

rvs63 30.08.2024 13:59

Re: Свечи зажигания - 3
 
Кто в теме, что это за кислородный датчик 226A41772R. На какие Весты (год выпуска) идёт.

Клюв 02.09.2024 11:21

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 472650)
тепловые потери больше при той же механической энергии

Еще раз напоминаю, что конструктивными особеностями мы пренебрегли
Цитата:

Сообщение от Walery (Сообщение 472650)

холодный расширится меньше

Нет

Walery 03.09.2024 05:12

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от Клюв (Сообщение 472830)
Еще раз напоминаю, что конструктивными особеностями мы пренебрегли

Наличие объема это не конструктивная особенность, а обязательное условие сего процесса
Цитата:

Сообщение от Клюв (Сообщение 472830)
Нет

Где-то здесь на форуме уже это обсуждали. Со ссылкой на проверенные данные было доказано, что наибольший кпд у двс при подогретом рабочем теле. Аминь.

Гагаринец 03.09.2024 21:28

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 472655)
Кто в теме, что это за кислородный датчик 226A41772R. На какие Весты (год выпуска) идёт.


https://www.drive2.ru/l/583652384056559268/

rvs63 04.09.2024 15:38

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 472949)

Спасибо, понял. Что-то ценник на него подозрительный....
https://www.ozon.ru/product/renault-...жний+bosch

<FK<TC 04.09.2024 17:24

Re: Свечи зажигания - 3
 
Лет десять назад покупал для приоры - по тако же цене, странно.

AlexS 04.09.2024 21:53

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 472980)
Что-то ценник на него подозрительный....

Потому что произведён на AliExpress.

OFA 18.09.2024 15:39

Re: Свечи зажигания - 3
 
Чем вы изоляторы мажете, чтобы катушки легче снимались?
Я так понял смазки на силиконе или графите не пойдут. Медные подавно!

Тартарен 18.09.2024 16:48

Re: Свечи зажигания - 3
 
Ничем никогда не мазал. Катушки да, снимаются с усилием, справиться можно. А если воспользоваться небольшими плоскогубцами, то вообще без проблем.

DarkOtter 18.09.2024 16:50

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 473721)
Чем вы изоляторы мажете, чтобы катушки легче снимались?
Я так понял смазки на силиконе или графите не пойдут. Медные подавно!

На ТО-2 ничем не мазали, с завода была какая-то белая смазка нанесена. По идее подойдет любая диэлектрическая для контактов типа такой

Гагаринец 18.09.2024 16:55

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 473721)
Чем вы изоляторы мажете, чтобы катушки легче снимались?
Я так понял смазки на силиконе или графите не пойдут. Медные подавно!

Глянь, я писал про смазку тут https://www.drive2.ru/l/616955766628179333/

OFA 18.09.2024 17:02

Re: Свечи зажигания - 3
 
Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 473725)
Глянь, я писал про смазку тут https://www.drive2.ru/l/616955766628179333/

Ок, гляну


Текущее время: 18:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot