Re: Свечи зажигания - 3
 

Спорам по адаптации ДУ примерно столько же лет, сколько и спорам о выборе моторного масла. Как обычно, 50/50

Re: Свечи зажигания - 3
 

мне два раза мыли. ни разу не адаптировали. проблем не было

Re: Свечи зажигания - 3
 

Что я и говорил)

Re: Свечи зажигания - 3
 

Если особого нагара не было, то ни чего и не поменялось.
А вот если дерьма хватала, то она необходима.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Так оно адаптируется не на запущенном ДВС и совсем не знает сколько там грязи. А начальное положение там достаточно мощное и упор то же.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Сменил отказавшиеся нормально работать после пробега 41.000 км NGK BCPR6EIX-11 на METEOR SA 211 FR7DCX+. Свечи работают хорошо. Провалов нет. Уверенный стабильный разгон. На холостом движок шепчет, не спотыкается.

Re: Свечи зажигания - 3
 

На 90 000км пробега заменил свечи АУ17ДВРМ на такие же. Пробег на них 30 000км. Через некоторое время машина стала иногда подергиваться при разгоне. И запуск стал какой-то дерганный. На холостых тоже стала иногда вздрагивать. Решил свечи проверить.
Вчера на пробеге 94 800км выкрутил их - на трех свечах сопротивление 5,4-7,9, одна вообще без сопротивления и даже не прозванивается. Принял решение выкинуть их.
Установил METEOR SA 211. Сразу отметил четкий и легкий пуск. При разгоне тоже дерготня пропала. Померил зазоры - на АУ17ДВРМ - 1мм, на Метеоре - 1,1мм. Сопротивление на Метеоре тоже ровнее на всех свечах 5,4-5,7. Будем наблюдать.
Сначала хотел раскошелиться на иридиевые Denso IK20TT, но цена в 5700руб за комплект... Короче жаба задушила. Метеор обошелся в 760руб комплект.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Их разве не на одном заводе в Энгельсе выпускают? Или я путаю?

Re: Свечи зажигания - 3
 

Нет, не путаешь.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Насколько знаю раньше Денсо иридиевые были только японские. Простые Денсо выпускались в разных странах, у меня стоят Малазийские.Так что насчет Энгельса большие сомнения.