Re: Подушка крепления двигателя.
 

Моя думает, фторопласта нада))))

P.S. Полиуретан хороший материал, но в данном месте при контакте с резиной будет еще хуже, я думаю, он не скользкий и резина будет еще больше "гореть", фторопласт скользкий и стойкий к истиранию.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

ну да ) возможно .... только еще смотря какой зазор в подушке ) Хочу глянуть и если не большой вырезать жестянки. или с алюминия тонкого листа.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

хоть бы кто тюнячую подушку сделал.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Нужна совершенно новая по конструкции подушка более жесткая и не дающая такой сильной раскачки.Вообще основная проблема не в правой,а в левой подушке которая стоит на коробке.Это она дает такую раскачку двигателю.Я поменял ее на логановскую старого образца стало намного лучше.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Основная задача подушки-гасить колебания от ДВС. Если сделать подушку жёсткой, то гасить она ничего не будет и все колебания будут передаваться на кузов. И получится у вас вместо Весты трактор.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Залить силиконовым герметиком нафиг.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

А номерок её можно ? )

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Куча машин с более жесткими подушками и не кого не мает вибрация на кузов.Дело ведь в балансе массы двигателя и жесткости подушки. Автоваз точно не учел массу вазовского двигателя когда устанавливал реношные подушки надо было учитывать что вес у движков разный.Если бы все учли люди не маялись сними.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Менять надо не только подушку но и лапу на коробке, а так же делать самому кронштейн под нее.Процедура сложная требующая подгонки короче не все так просто.На фото видно какая подушка и как стоит.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

она еще наверно только на рено кпп подойдет