Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Так если бы они еще отвечали....А то только приглашают...

Добавлено через 57 секунд
Те хоть причины озвучивают из-за чего народ приезжает, и что произошло, а тут ни слова, сломался и всё

Добавлено через 1 минуту
И опять же , машине год, значит на гарантии! Что ж по гарантии не обратился? Херня какая- то короче

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Так об гарантии ни слова. Тут даже не все ездят туда)

Добавлено через 2 минуты
По ремонту не всегда всё есть(з/ч) и быстро, а авто нужно завтра, вот и всё.

Добавлено через 31 минуту
Про слово Гарантия уже писал, тыкал тут МГК сейчас он ж, радиатор заменен + вставку моторад 88 всё бесплатно)

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

На более тяжелых и мощных там варик другой.
Этот более хлипкий, рассчитанный пережить гарантию.

Но посыл там видимо не в том.
Попадались ролики, где в первую очередь владельцы АМТ ставили себе гидрачи. Для них актуально.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Так что ни говори гоп, пока не перепрыгнишь)

Добавлено через 53 секунды
Хорошо, хоть есть люди понимающие)

Добавлено через 1 минуту
Мне у ОД Рено доказывал также об варике на 1.6 и на 1.3 и когда узнал точную информацию, почему то слился в унитаз, вопрос на хера было всё это?

Добавлено через 2 минуты
Просто люди не понимают иной раз фантазии и реальность, живут в своём виртуальном мире, а когда видят реальность шары такие :shock:

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

И тоже рассчитанный пережить гарантию) или нет?
Что касается "хлипкого“джиэф15е, то что, ждем вала сообщений о массовом выходе из строя по окончании гарантии +, -?
Откуда такая уверенность в сием?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

как только варик появился на весте, так тут же появились толпы вангователей его массовой смертности до 30 ткм, потом 50, потом 70, потом 100

со временем толпы рассосались сами по себе ввиду отсутствия массовой смертности
и остались только упоротые )

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Если для вас ремонт вариатор это неподъемное дело, значит вы взяли очень дорогую машину. Я покупаю машину из того расчёта что ремонт/замена любого агрегата для меня не создаст финансовых неудобств. Зачем покупать автомобиль который ты явно не потянешь содержать? Трястись по поводу гарантии, думать с ужасом о постгарантийном ремонте двигателя/вариатора. Может вы не тот автомобиль купили?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

так они его и не покупали )

все стоны о дороговизне и ломучести идут от тех, кто вариатор только на картинке видел

то же самое было на заре появления авто с автоматом и первых инжекторов вместо карбюратора

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Да да), знакомый, пользующий исключительно иномарки, также с великим апломбом и менторским тоном посочуствовал мне, дескать, тыщ на 60 хватит, потом продашь)

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

мне на варик 30 максимум пророчили, на прошлой 100 (сейчас на ней 200)
ну еще и масложор Н4М на этой, на прошлой 4В12 соответственно

если б слушал, то до сих пор бы на жиге карбовой ездил )