Лада Веста Клуб
Страница 39 из 202 « Первая 2935363738 39 404142434989139 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Обсуждение и проблемы АМТ - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2248)

timtl 07.10.2016 02:40
Re: Проблемы АМТ
 
Цитата:
Сообщение от KaiGrave (Сообщение 64332)
Народ, вот интересно скоро холода, так чтоб знать к чему готовиться, просто многие на грантах и приорах с роботом при минус 15 без прогрева не могут тронуться с места, у нас то как решена это проблема, кто уже на роботе ту зиму пережил есть ли эта проблема?
На весте такой проблемы нет.

dema 07.10.2016 09:30
Re: Проблемы АМТ
 
Цитата:
Сообщение от KaiGrave (Сообщение 64332)
Народ, вот интересно скоро холода, так чтоб знать к чему готовиться, просто многие на грантах и приорах с роботом при минус 15 без прогрева не могут тронуться с места, у нас то как решена это проблема, кто уже на роботе ту зиму пережил есть ли эта проблема?
на роботе не просто пережил, а вполне комфортно и без глюков проездил....

обозначенной проблемы на весте нет

Romb 11.10.2016 17:43
Re: Проблемы АМТ
 
Сегодня специально смотрел на работу актуатора в режимах N и A, так вот - сцепление постоянно выключено, то есть выжато всегда, когда зажигание включено и а/м еще не тронулся. То есть получается, что переводить в N при стоянке в пробках бесполезно, на износ это не влияет, сцепление включается(диски смыкаются) только при трогании или после выключения зажигания.
Встает вопрос ресурса сцепления и выжимного (и как быть после окончания гарантии), от себя я бы рекомендовал поменьше стоять в пробках и вообще поменьше с заведенным мотором стоять.

Romb 11.10.2016 17:53
Re: Проблемы АМТ
 
Цитата:
Сообщение от Ladavod (Сообщение 65432)
Предвыборная программа кандидата в губернаторы? :)
Хорошо бы было без пробок-то, но по факту получается коробка АМТ - это как водитель-идиот, который стоит всегда с выжатой "сцепой", как могли такой алгоритм работы придумать, это же совершенно неграмотно технически и не может быть расчитанно на сколь-нибудь длительный ресурс

dema 11.10.2016 17:57
Re: Проблемы АМТ
 
Цитата:
Сообщение от Romb (Сообщение 65441)
Хорошо бы было без пробок-то, но по факту получается коробка АМТ - это как водитель-идиот, который стоит всегда с выжатой "сцепой", как могли такой алгоритм работы придумать, это же совершенно неграмотно технически и не может быть расчитанно на сколь-нибудь длительный ресурс
норм))
вон в королле он на полу-выжатом стоял и надо было в нейтраль скидывать, иначе подпаливалось))))

Romb 11.10.2016 18:16
Re: Проблемы АМТ
 
Цитата:
Сообщение от dema (Сообщение 65444)
норм))
вон в королле он на полу-выжатом стоял и надо было в нейтраль скидывать, иначе подпаливалось))))
В Королле это видимо было сделано для обеспечения "режима ползучести", хорошо хоть такого у нас нет

Marich7501 11.10.2016 20:48
Re: Проблемы АМТ
 
Цитата:
Сегодня специально смотрел на работу актуатора в режимах N и A, так вот - сцепление постоянно выключено, то есть выжато всегда, когда зажигание включено и а/м еще не тронулся. То есть получается, что переводить в N при стоянке в пробках бесполезно, на износ это не влияет, сцепление включается(диски смыкаются) только при трогании или после выключения зажигания.
Встает вопрос ресурса сцепления и выжимного (и как быть после окончания гарантии), от себя я бы рекомендовал поменьше стоять в пробках и вообще поменьше с заведенным мотором стоять.
Если поставить в нейтраль и поставить на ручник то через 45-50сек сцепление смыкается тоесть не выжато сам проверял.

fly 11.10.2016 21:38
Re: Проблемы АМТ
 
Цитата:
Сообщение от Romb (Сообщение 65441)
Хорошо бы было без пробок-то
зачем вообще нужен автомат, и в том числе АМТ, если нет пробок ? для городских пробок они и нужны - это их главное предназначение !
Цитата:
Сообщение от Marich7501 (Сообщение 65481)
Если поставить в нейтраль и поставить на ручник то через 45-50сек сцепление смыкается тоесть не выжато сам проверял.
а если просто в нейтраль, и на ручник не ставить ? что, мозги АМТ получают сигнал от концевика ручника ?

dema 11.10.2016 22:22
Re: Проблемы АМТ
 
Цитата:
ачем вообще нужен автомат, и в том числе АМТ, если нет пробок ? для городских пробок они и нужны - это их главное предназначение !
не согласен
вот ездил я на мкпп на цивике.....когда едешь активно, то это прям в тему, четкие переключения, всяческая активность и движуха

а как попадет что выбираешься из частного сектора по грунтовке.....тачка низкая, жесткая......ползешь на первой, где-то на 2....где-то на полувыжатом....и никакого в этом кайфа не ощущаешь...

или на той же октавии...передачи широко растянуты были (хоть и 6-ступка).
и передвигаясь по каким-нить дворам все думаешь, тут либо на первой но с оборотами, либо на 2-ой на холостых.....а 1.8tsi с холостых ваще не любил...подрагивал....кароч, маята одна..

а с АМТ таких проблем и заморочек нет...газ жмешь и не паришься.

fly 12.10.2016 22:52
Re: Проблемы АМТ
 
ОД начали пытаться выполнять предписание по АМТ:smile-big:
Цитата:
Сообщение от Бро (Сообщение 2647503)
Еду на 5ой передаче, скорость около 100-120км в переди газель надо обогнать, я просто нажимаю на газ чтоб амт скинул на ступень ниже и разогнаться на 4ой, передачу вроде скидывает.... По крайней мере на табло показывает что сбросил на 4ую но машина не едет как на нейтралке самокатом, хотя показывает 4ую передачу и обороты 3.5 - 4т. И так секунд 4 или 5 зависает, после может и поехать или шестернь загорается. Короче, амт полная ЖОПА! На сервисе ерундой маются... Датчик надо прочистить, адаптацию надо... Ровным счётом ничего не делают да и не умеют!
http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=2647689
http://лада.онлайн/uploads/posts/201...o6jfwcwfoo.jpg

Интересно, хоть кто-то 50 000 км. на АМТ проехал без каких-либо проблем и жалоб ? :struggle:


Текущее время: 11:33. Часовой пояс GMT +3.
Страница 39 из 202 « Первая 2935363738 39 404142434989139 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot