Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

И что Вы для этого сделаете? В очередной раз напишите то, что уже восьмой год, как известно, или сначала будете громко заявлять, что бучу поднимите, юристов найдете, доведете до сми и начальство завода, а потом чп на работе, извините все сдвигается, но это не конец. Напомнило момент из фильма дмб - "обязательно бахнем... и не раз... но потом". Собственно что и требовалось доказать. Слов много, дел мало. А ведь если бы не делали подобных громких заявлений про подставу автоваза, не кидались бы громкими словами про юристов, прессу, начальство завода, а написали бы, как есть, то и слова бы никто не сказал про то, что собственно во всем этом виноваты только Вы. А так - не очень хорошо все это выглядит, ой как не очень. Но в любом случае - удачи в начинаниях, если будет какая петиция в электронном виде, то я ее обязательно подпишу, я не против того, что бы ваз ставил ролики, подобные койо. что бы полностью избавиться от подобных частных случаев.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Решение написано подробно, с картинками 15.03.2010. У автоваза при этом действует гарантия, в течении 3 лет или 150к Вам бесплатно все сделают, а что машины сейчас делаются на этот самый гарантийный срок и производителя, собственно особо и не волнует, что будет потом - это не проблема автоваза, это уже больше тенденция рынка, у других, я скажу, не лучше, примеры в этой теме уже приводились.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Может, это частный случай и может произойти на малом пробеге. Завод на это дает гарантию и без проблем сделает все бесплатно. Ну а про косяк, косяк - это когда массово сыпятся, здесь же, похоже на частный случай и не более того, вест продано 120к, сколько там сломалось из них? В процентах? Ну и даже если и сломаются много процентов, пример был в этой теме - ДСГ у ВАГа, а это же иностранцы и что в итоге? Как ломалось, так и ломается. Как покупали так и покупают, зачем что-то делать?)

Есть, да, для таких есть решение, которое озвучено 15.03.2010, причем больших затрат оно не потребует. Ведь отказавшись от гарантии человек идет на риск и он должен все понимать. Ну а нежелание искать информацию что бы предотвратить потенциальные проблемы и надежда на то, что новый авто не сломается - это уже целиком и полностью проблема конкретного человека, а не автоваза.

А зря, проблема более глобальна, на одном вазе не зациклина. Что бы все полностью понять, хорошо бы изучить все более глобально, нежели зацикливаться на вазе и тогда все станет понятно.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Какое решение?

Конкретный человек больше не захочет садится за руль конкретного производителя. В общем это не проблема производителя.


Т.е. если была бы гарантия, то ролик не развалился бы?
Тут проблема может быть не в деньгах, а отсутствии транспорта (за 100 км до ближайшего сервиса).

Кто ж их знает, было бы интересно посмотреть)
Плюс к этому отнять тех, кто произвел замену.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Замена опорного ролика на KoyO, ссылка на ЛК форум выше.

Совершенно верно говорите.

Так эвакуатор же, собственно при гарантийном случае его оплатят, кто-то здесь выдержку выкладывал из гарантийки. Самое главное - ехать именно к ближайшему. Что потом тоже без колес - не проблема, подменку просить, просим настойчиво, объясняем, что выгоду теряем, не дают - либо на такси катаемся и чеки собираем, либо в аренду берем с чеками и потом по суду взыскиваем упущенную выгоду, только главное не ездить в такси в булошную за хлебом, такое может не прокатить.

Вот и мне очень и очень любопытно на это посмотреть. Только это невозможно, тк тупо не все чинятся у од и это не идет в статистику, а найти таких зачастую невозможно. Но официальная статистика точно мала, тк на каждом таком гражданине завод теряет деньги и если бы у 50% сломалась машина и они починились по гарантии, ясное дело, что заводу это не совсем выгодно.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Вот, вроде бы, пафос ваших выступлений в целом, на первый взгляд, справедливый, но вы отказываетесь понимать одну простую вещь, о которой не раз уже здесь говорили (а последний раз буквально на днях): нет такой массовой проблемы, а кажущаяся массовость только из-за на порядок большего количества участников вазофорумов с приоромоторами, чем любых других с любыми другими моторами. Естественно, это не означает, что не было бы лучше, если бы ВАЗ ставил еще более качественный подшипник, но это точно означаете, что ваши крики и вопли (извините, но что есть, то есть) "ВАЗ меня подставил, да как он мог, я ему так верил" - дичь.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

ну в принципе 20 - вполне бюджетно
теперь еще спокойнее к этому всему буду относиться) моя идея в покупке весты что "ежли чо и без гарантии починю - не иномарка жеж" - работает)

поздравляю что эпопея кончилась!

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

В рамках втыка? Вполне себе. У того же соляриса за 20к такое не сделать.

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

ага )))

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
 

Плюс, тут еще шанс поставить что нибудь не стандартное в мотор, вроде безвтыковой поршневой и не платить отдельно за съем головы, нормально так. Если у меня такое приключится, так и сделаю.