Лада Веста Клуб - Двигатель 1.8

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Двигатель 1.8 - ч. 5 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9481)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

из 1,6 Веста "не совсем "Спорт" получается

так он же лучше и дешевле чем 1.8

Добавлено через 2 минуты
сам пионер дед говорит прошивку в 1.6 и на хер 1.8, теперь Костиков пишет обратное .

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

И таким "серийным"

Цитата:

с 1,8

это деду ответ

Добавлено через 1 минуту
Просто не пишите больше чуши про то что 1.6 делает 1.8 особенно про прошивку. Вроде уже деды.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 314025)

Сначала Тест - потом аплодисменты.

Два с половиной года и 57000км - думаю достаточно для тестироавния.
Теперь буду ездить и наслаждаться на законных основаниях,согласно данных из таблицы.

Ну,"пионэр",ну активист-интузиаст!!!
Нечаянно сделал из водителя кобылки счастливого автомобилиста!!:smile-big::smile-big:

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Подавляющее большинство водителей переключают дольше вазовского робота.

Замеры разгона МТ vs АМТ показывают обратное. 2 секунды разница в пользу человека).

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 314019)

Некоторые замеры АР.

Седан Cross 1.6 vs 1.8 до сотки 2 секунды - это очень много. По эластичности вообще огромная разница, но тут ещё и более короткий коробас внёс свою лепту.

По этим замерам получается - 1.8 - едет!

Уверен, что 1.8 на правильных прошивке и выхлопе спокойно выедет из 10 сек до сотки.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от kvadrat (Сообщение 314027)

Скажите у меня, что у одного проблема по подёргиваниям на х.х. или я придираюсь к авто.

Как Вы себе представляете ответ на Ваш вопрос, если кроме Вас никто из участников темы/форума не то что не ездил на Вашем авто, а даже рядом не стоял? )))
Предлагаете лечение даже не по фото, а по описанию? ))

Цитата:

Сообщение от kvadrat (Сообщение 314027)

Вобще склоняюсь к тому, что это связано с жором масла (300- 500 точно ещё не замерил)

Нельзя это тоже исключать.

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 314041)

Замеры разгона МТ vs АМТ показывают обратное. 2 секунды разница в пользу человека).

Ситуации разные бывают. И время разгона не всегда будет играть важную роль.
Мы прошлой осенью устраивали клубную встречу и на ней провели небольшое упражнение - на ограниченной территории езда по траектории, ограниченной конусами.
Все три первых места - 1.8 АМТ:
1. Шитая и с доработками по выпуску SW 1.8 АМТ с отрывом порядка 2 сек.
2. Шитая SW 1.8 АМТ.
3. Стоковый SW Cross 1.8 АМТ.
Следом шли авто с 1.8 на ручке и ближе к концу был седан с 1.6 АМТ с заметным отставанием.
Я делал два заезда: сначала в А-режиме, а потом в М-режиме. Во втором случае времени было потрачено на прохождение чуть больше.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от saniaoav (Сообщение 314045)

Уверен, что 1.8 на правильных прошивке и выхлопе спокойно выедет из 10 сек до сотки.

Так и есть. Даже Кросс-седан 1.8 МТ со стоковыми тяжелыми тапками выезжает из 10-ки после доработок.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 314046)

Я делал два заезда: сначала в А-режиме, а потом в М-режиме. Во втором случае времени было потрачено на прохождение чуть больше.

Потому что даже в М-режиме физически переключает передачи не человек, а все равно робот.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 314057)

Потому что даже в М-режиме физически переключает передачи не человек, а все равно робот.

Зато М дает человеку держать ту передачу, какую он считает нужнум, в пределах ХХ и отсечки конечно.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Зато М дает человеку держать ту передачу, какую он считает нужнум, в пределах ХХ и отсечки конечно.

Это не секрет, но на тестовых заездах робот все равно до отсечки крутит.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 314066)

Это не секрет, но на тестовых заездах робот все равно до отсечки крутит.

Как это объясняет наблюднние выше то? Я не понял вообще к чему утоснение про не чкловека.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5

Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 314068)

Как это объясняет наблюднние выше то? Я не понял вообще к чему утоснение про не чкловека.

К тому, что если человек переключает передачи медленнее робота и робот крутит до отсечки при тапке в пол, то как объяснить, что на роботе машина едет до сотни на 2 секунды медленнее, чем на ручке?