![]() |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
За все время не замечал, чтобы обороты ХХ падали как-то заметно ниже 1000. Т.е. выставлены они на 900+ явно. Добавлено через 5 минут И в отзывах на популярные прошивки - тоже такое замечаю: Вообще не зашла эта "от челябы" прошивка для АМТ 3.0. Обороты ХХ на стоянке росли под 950 об!.. Едва ли это годится. Хотя трогалась лучше чем на ММК с 780 об ХХ… |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Попался на глаза отзыв про ползущий режим с 1.6 на прошивке амт 3.0
очень жирный минус - ползущий ползучий режим. он старается быстро передвигать авто, когда надо медленно, вот и подгазовывает. машина остановилась, тормоз полностью продавлен, а робот пытается куда то ехать секунд 4, вибрации в этот момент. ещё хуже с задней передачей, на ней колбасит сильно. надо ему ехать задом быстро зачем то. только из за ползущего режима люди перешивают обратно на версию 1,0 https://www.drom.ru/reviews/lada/vesta/1424384/ Но в заводском решении ничего такого нет.. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
1. Ползучий как по мне наоборот медленный, я-бы не отказался побыстрее. 2. Подгазовки никакой НЕТ 3. Если тормоз нажат, сцепление размыкается и естественно никто никуда не едет и не вибрирует. Если что, 3.0 прошил год назад. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot