Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Часто нужно то параметры посиотреть, то лог записать. Как-то так

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Я их частенько вытаскиваю или отдаю хозяину или выкидываю в мусор.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

я вполне стандартный мужичина - 171 см, 71 кг. ))))
Что бы не потерять. ))) Я её высунул, потом целый день искал. )))) Летом буду шумку делать, перенесу в бардачок или куда нить ещё. Не сам разъём, а сделаю дополнительный.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Как-то я забыл его вытащить и он выпал мне прямо под ноги на ходу. Как его не раздавил - чистая случайность. Так, что он у меня всегда вынут. Да и "кушает" он, когда вставлен на обесточенном авто.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

по серпантинам бывает тоже что нить под ноги улетает. Не обращаю внимания, потом достаю. Ручка, очки, как то смарт туда улетел, ногой пнул под сидуху. )))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Я не езжу, срёт в CAN шину, могут поворотники просто так загореться во время стоянки авто, центральный замок не отрабатывать при снятии с охраны.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Хороший и лёгкий доступ для воришек :)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Вот взял и испортил все, теперь как открывать безключивые машины.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

;)
Блин точно всю малину ...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Только вот на выключенном зажигании по моему ELM рвёт связь

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Вы уверенны?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Так то что в Торке, что в Кар Сканере первое условие соединения высвечивается "Включите зажигание или запустите двигатель".

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Рвет ещё как , питание остаётся всегда, а вот связь секунд через 5 рвется.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Это у вас связь с моторным блоком рвется.
Если просто подумать, то питание на ОБД разъеме есть всегда, КАН шина тоже оттуда никуда не убежала, а на ней висит все, кроме силовых цепей. И тот же БЦМ, в отличии от моторного, АБС, подушек и т.п., наглухо засыпать не должен никогда, ибо на нем висит ЦЗ. Уж хз, как там у ЕЛМки с возможностью напрямую работать с КАН шиной (никогда не изучал этот вопрос, ибо было откровенно похрен), но чисто в теории, если цепануться к этому "народному свистку" по синезубу (а это не проблема) и пнуть нужный пакет БЦМу, то можно разблокировать авто. А так же, пнуть туда-же нужный пакетик для эмуляции иммо, то и завести отверткой можно.
Ну как, напугал я вас?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Нет, конечно, так как мы ELMку в разъёме не держим. Как тебе такое Илон Маск?