![]() |
Re: МКПП (Все типы) - 3
Вложений: 3
Цитата:
Вложение 17342 Вложение 17343 Вложение 17344 |
Re: МКПП (Все типы) - 3
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 3
Вложений: 5
Цитата:
Кромки, конечно, не очень обработаны. Видел такое же и на рекламных фото, и на фото с Озона. Будем надеяться, что ни на что не влияет. Вложение 17345 Вложение 17346 Вложение 17347 Вложение 17348 Вложение 17349 |
Re: МКПП (Все типы) - 3
Ну шо, когда боевпя сборка? )
|
Re: МКПП (Все типы) - 3
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 3
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 17350 |
Re: МКПП (Все типы) - 3
Лебедь надо теперь и метра три сантехтрубы))
|
Re: МКПП (Все типы) - 3
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 3
Если уж лезть в КПП, я бы и пару махнул.
|
Re: МКПП (Все типы) - 3
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 3
Ну да, а дифференциал ты сейчас с завода взял? Удивил:smile-big:
|
Re: МКПП (Все типы) - 3
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 3
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 3
Цитата:
Шлифую и зимой(этой много буксований было), и весной/осенью, особенно в деревне. На рыбалке не особо, т.к. если вижу, что джоппа впереди, то надеваю цепи. Прицепа нет, верно. И не нужен он мне. |
Re: МКПП (Все типы) - 3
Так в этом и суть главной пары уже 100 раз писал. На 1.6 нет низов, вот и происходит шлиф, букс и.т.д , а если в натяг мотор захлёбывается или глохнет вообще, поэтому и давить на газульку приходится, у кого если есть веста с главной, парой 4.3 прокатись поймёшь
|
Текущее время: 07:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot