Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

тебе конкретно уже твою цитату Ладавод сунул....
на ещщё разок :smile-big:
dema, ты не устал прикалываться над дедушкой, которому рассказывали, рассказывали, которого учили, учили .... ?;):shock:

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

Так и есть ..... А что в досафе не учили что торможение с блокировкой колес не эффективно ? ) Фрикционные нажатия там все дела ) идущий юзом зад летит над землей быстрее чем перед ))

зы: АБС это еще то зло в определенных моментах особенно если без распределения тормозных усилий, но теперь я думаю "слава богу ставят уже везде и в базе", для основной массы АБС просто необходима, по убивалась бы уже добрая половина ))

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

конкретнее некуда

интересно, в реале ты тоже когда не можешь аргументировать свое "имхо", сначала жопой виляешь, а потом рассказываешь что у оппонента "адекватности нуль"?)))
прям даже глянул бы на этот цирк)

хотя, чуется мне, что ты из себя это свое Очень важное и правильное мнение не исторгаешь, если не уверен.
а тут чо, тут "интернеты" - можешь все что угодно умно рассказывать))

вот только промахнулся. я интернет и реал не разделяю и говорю/пишу только то, в чем уверен и что могу подтвердить.

Добавлено через 28 секунд
не, ну пусть еще потрясет своими седыми.....
забавно жеж)
особенно глянув на разницу в возрасте)))) ну прям дедушка аж ппц)))
когда самоутверждаться больше нечем, такие вспоминают про годы)

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

своё могу, а вот то которое ты за меня придумал - нет! т.к. даже незнаю о чём речь)
ты когда проверяешь работу тормозов при регулировки колдуна не допускаешь юза? речь изначально шла

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

Допускаешь, вернее по другому и не проверишь ) но блокироваться должны сначала передние потом задние, но не наоборот ) Если происходит наоборот то регулировка не верная )

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

поэтому изначально брал сильно позже)

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

7 страниц? Да вы угораете, мужики)))

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

ну а чо еще делать)))

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

не надо ля, ля ! мы тут не угораем, а проходим серьезное обучение на базе ДОСААФ, если кто еще не понял !

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

А может всё же РОСТО?)))

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

Ребята, с тормозами не все так просто, при нажатии идет одинаковые силы на оси, а вот когда цент масс авто смещается на переднюю ось, то "колдун" ограничивает эффективность задней оси по разгрузки задних пружин.
Я надеюсь понятно объяснил?
Зы. А вот перераспределение тормозных усилий с прицепом уже другая карта.

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

Гене это объясни) у меня не получилось

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

а ты и не хотел, а только задавал вопросы.
То что в системе одинаковое давление в конкретном контуре - не оспаривал, но предположил, а позже нашёл подтверждение, что для барабанных торм. нужно меньшее давление торм. жидкости, поэтому при неправильно отрегулированном колдуне зад схватывает чуть раньше переда, и это уже вроде как выяснили, чего ты ещё ждёшь?

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

Гена, а я предполагал, что здесь разговор идёт об исправно работавших системах и механизмах, так как тут было приведено много теоретических сведений, а тут "...вот оно чё, Михалыч...".

Re: Всякий оффтоп, флуд и пр.
 

Я вот сегодня утром сел в машину, завел. А у меня на приборке пробег - 777) Ну я и решил проверить эти "три топора") Сегодня не жалел движку. Крутил до 4х тыс. И сразу вопрос тогда - кривая момента есть у кого-нибудь? А то интересный подхват какой-то возникает на 3й передаче после 2500 об. В целом я понял - тачка огонь ваще) Я притащился утром сегодня от езды. Еще и дороги свободные как никогда.