Re: Механизм газораспределения на 21129
 

в моём случае был Континенталь но ремень Ина имеет более гладкую поверхность и не будет выедать пластик на роликах.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Что можешь по роликам сказать? У них свои сейчас идут. Ходят, нет. Под GATES заточены. А то у нас не закупают пока данные компл.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

По роликам сказать нечего, беру Гейтса он проверен временем, никогда не подводил, все комплекты установленные бегают ровно и долго.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

GATES да, почему-то на нём и остановились давно уже. Спс. по Конти услышал.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Парни, купил сегодня комплект GATES и натяжной ролик там лежит не NSK, а C&U. Не подделка ли это? хотя проверку подлинности прошел по коду

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

У Гейца дпвно уже поставщик роликов - C&U.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Это хорошо или плохо?

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

ИМХО, без разницы.
NSK натяжной тише был, по личным впечатлениям.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Ну и хорошо, главное, что не хуже
Интересно то что опорник оставили NSK - сборная солянка

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Занятно. Летом менял на Коё, вроде С&U опорный был. Надо глянуть в гараже, чего я там снял.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Не поглядели еще?
тоже интересно....

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Наконец-то в гараже не забыл глянуть.
Да, поляцкий NSK у меня был опорным.
Претензий к состоянию за 15ткм пробега нет никаких. Заменил на двухрядную альтернативу просто по давней уже традиции.

В той же коробке обнаружил опорный INA из комплекта. Обратил внимание на маркировку болтов. Gates использует болты класса 8.8, а вот у INA 10.9 - на ~35% больше запас прочности.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

И это радует.
10.9 - Не кисло..., но что-то в этот раз не стал покупать KIT от INA, так как в ближайших магазинах не нашел в зеленой упаковке, как были раньше, а попадались только в белой с ремнем INA, короче не стал экспериментировать и купил проверенный Гейтс

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Приветствую всех.
Заменил вчера весь комплект ГРМ на оригинал Гейтс и помпу ТЗА ПоверФул Люкс.
пробег 71000 км. Состояние родного натяжного (NSK Poland) хорошее , люфт маленький есть, но не шумит, опорник - ИНА от 21124 прошел примерно 40 тысяч и смазка в нем высохла, сепаратор болтается как погремушка, но люфта почти нет, вращается туго я подумал сперва, что клинит но снял пыльники и он закрутился..., помпа родная почти без люфта, сальник не пропускал ни капли - дренаж сухой, но внутри тоже что-то болтается, ремень как всегда в идеале.
С новым комплектом всё тихо но прогревшись до рабочей тем. появилось мурчание, как с перетянутым ремнем.
Вопрос к профи - как вы выставляете метки на натяжном ролике при разной температуре?

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Метки выставляются при темп. 22-25*. http://www.lkforum.ru/showthread.php...82#post6900682